ТОварищ. Я с Вами свиней не пас. А авто, старые, надёжные, миллионники пока все с чугунным блоком. Таких остаёться всё меньше, но классика - это жизнь. Жизнь людей привязаных к надёжности. А, Вам, совет. Скиньте Ваше 1.4 с непосредственным впрыском. Предел 150тыс. км встрянете на сумму. О краске без комментариев. Всё понимаю, пятьница, - закусывать надо!
Ну да, конечно. И двиган так себе и красочка - говницо. Скиньте Октавию, купите с чугунным движком и офигенной краской. Только те чуваки, на которых вы намекаете (двиганы-миллионники) и у которых все еще двиг чугунный, уже давно красят свои машины точно также, а то и хуже. Лично ставил на синюю машину калужской сборки уплотнитель капота - никаких проблем с краской и гайками. В конце концов, у вас есть право предъявить претензию продавцу.
Вообще-то блоки всех TSI моторов VAG-а чугунные! А старые 1.4, 1.6mpi алюминиевые.Сообщение от Эколог
Учите мат. часть, перед тем как блистать своим профессионализмом.
Octavia 2.0 TDI ?DSG-6 Combi Elegance, Dynamic Red, R16 7J 215/60, чип от dieselboost, EGR отключен, 132т.км.
По теме есть что сказать? Я так понимаю нет.Проспись, потом заходи.
Плохая сборка. Машина слабая, подвеска на 4. Двигатель на автомате 2, при кондёре - 1. Расход для немца дикий - 12л. по городу.
Тему ты перепутал. Аргументов у тебя нет. Гайки напугался? Так ты уверен, что она от твоей машины? Машина слабая - в чем, когда? Ты движок 1.6 взял со смыслом или как? Все остальное у тебя вообще непонятно.
Продай, не мучайся. Купи чугуневую. Или ипонца, корейца, китайца и пр. лучше года 90-го, новее не бери!
И с пробегом милионным, чтобы надёжность было наглядно видно...
Суперб страдает сверчками, в не зависимости от сборки, то топливные шланги в корпусе гремят, то обшивка.
У меня изначально было тихо, через год 5 дверь поскрипывала, подтянул и всё, тишина в не зависимости от времени года. Туран Вольфсбургской сборки (его делают только там), шуршит обшивкой с новья, но ему многое прощаем )
Octavia 2.0 TDI ?DSG-6 Combi Elegance, Dynamic Red, R16 7J 215/60, чип от dieselboost, EGR отключен, 132т.км.
Совсем недавно стал обладателем Октавии Чешской сборки, как раз попал под квоты, машина пришла 31 августа, я просто искал в наличии нужную мне комплектацию, а оказалось что есть то, что мне нужно, да еще и прямиком из Чехии. 1.8Т Автомат Элеганс с 6ым пакетом мне обошлась в 929 тысяч, я так понимаю, что под утилизационный сбор она не попала. По поводу сборки - всё отлично, никаких трещин ЛКП нету, сверчков нету(правда пробег совсем маленький, даже 1000 еще нет), зазоры кузова все ровные, руль стоит ровно, тряпка салона - говнецо, как и у Калужской сборки, в остальном всё ровно, ни одного косяка не нашел, обидно даже, хотел развести ОД на подарок какой-нибудь, а тут даже и не прилично как-то. Вообщем рад я своей Чешке, но, думаю Калуга ничем не хуже, все сомнения у Вас в голове.
Резина, кстати, Мишлен.
Ваши права
24Likes
Ответить с цитированием