Тема: 1.8 TSI Перескочила цепь

Сообщение от ZhaggerPanda

Увы это тоже пробовал и от аккума это вообще не зависит так как крутит очень бодро но не схватывает(

Как вариант, может датчик показывает не ту температуру что есть на самом деле. Может мозги у авто накрылись и переходят в аварийный режим. Нужен опытный диагност.

Это не как вариант товарищ модератор! ТС, найди подобную тему и прочитай - там много причин накидано

Сообщение от alexiv

Как вариант, может датчик показывает не ту температуру что есть на самом деле. Может мозги у авто накрылись и переходят в аварийный режим. Нужен опытный диагност.

Наверно это самый неблагоприятный исход событий. Мыслей по этому поводу 2: 1. глючит реле. 2. где-то перетерся проводок. Но в таком случае по какой причине двигатель запускается когда время простоя сутки или чуть более?

Сообщение от Arkadiy_82

Это не как вариант товарищ модератор! ТС, найди подобную тему и прочитай - там много причин накидано

К сожалению искал по словам на форуме "Не заводиться" и нашел очень много информации на проверку всего этого ушло около 2 суток и в большинстве своем они не подходят(
Потому и решился на открытие темы. Подобные симптомы видел на youtube но условия другие погодные и замена реле местами не помогает но это касается только замены реле в подкапотном пространстве в "блоке Е" где-то есть еще реле в салоне к сожалению найти их не смог.

Сообщение от ZhaggerPanda

Но в таком случае по какой причине двигатель запускается когда время простоя сутки или чуть более?

Это новая вводная в проблеме, в первом посте об этом ни слова не было или надо догадаться.

Сообщение от alexiv

Это новая вводная в проблеме, в первом посте об этом ни слова не было или надо догадаться.

Как обычно и бывает все тонкости проблем выявляются в процессе обсуждения. Всю голову сломал. Где найти грамотного и опытного диагноста так как был уже не в одном сервисе. Говорили даже что вода замерзла в глушителе.

Пробуй идти от обратного, поставь в теплый бокс дня на 3, если заведется, то %60 это вода (топливный фильтр, рампа, где-нибудь пузырь стоит), ну и грамотный диагност вдобавок.

Сообщение от lexx01

Пробуй идти от обратного, поставь в теплый бокс дня на 3, если заведется, то %60 это вода (топливный фильтр, рампа, где-нибудь пузырь стоит), ну и грамотный диагност вдобавок.

спасибо за ответ. Впереди как раз выходные. Кстати сегодня вечером в 11 примерно в -12 завелась легко

Проблемма может быть не постоянной, как вариант на 1,8 есть и ТНВД, шнурком легко диагнестируется (могу помочь в САО, мск)

Всем доброго дня и отличного настроения!
Появились новые вводные проблемы неисправность проявлялась дважды как оказалось не зависит от температуры! Машина не заводилась как при +1 так и при -7 получалось запустить двигатель только при практически полной разрядке аккумулятора. При попытке запуска начала появляться ошибка: "Тормозная система не исправна в ремонт!". При этом все работает! Есть такое впечатление что тупит какой-то датчик и при полной разрядке акума он то-ли срабатывает как-то по другому то-ли не сканируется вообще. Есть у кого нибудь соображения по этому поводу? Благодарен Вам за терпение и иногда действенные советы.