Тема: Электронная педаль газа. Осуждение.

Сообщение от cptn

Я кстати летом испробывал без тапок поездить...ну это было после водных процедур. Что то мне тоже не привычно было. Каким то скалолазом себя чувствовал.

короче говоря, что нормальная педалька, зразу привыкаешь, у меня жена даже сразу почувствовала эту педаль

Мне нравится, летом домой к родителям ездил в Спб с одной остановкой (заправкой) 1600км проехал и норм ноги босиком.

при интенсивных переключениях, раньше нажимаю на полсекунды :)

педаль своеобразная, но всей ступней как то неудобно (как на камазе), я тоже пол ступни на педаль опускаю. Ну и конечно немного заранее надо с ней работать, если интенсивно ездить

для меня в первую очередь оказалось удобным расположение педали газа относительно педали тормоза для давления на первую пяткой, удерживая вторую. только не спрашивайте, зачем мне это надо ))))

Педаль, как педаль, я после 2115 разницы не почувствовал, сел и поехал, как будто всю жизнь ездил, подтупливает только немного, а так, пусть хоть с потолка растёт, ничего необычного,....сцепление один в один с 2115..Правда была у меня когда то е46 там так же педаль, может из за этого разницы не почувствовал..хотя врядли..

Лично мне не нравится электронная педаль газа, думает долго, а потом резко "взрывается" если чуть сильнее нажать, и соответственно ни о каких плюсах для экологии ( ведь именно для этого она была разработана), получается, что сначала вроде как топлива меньше задействуется , а потом идет резкий скачок оборотов ( лично у меня так, может я просто что-то коряво делаю). Плюс у меня педаль начинает реагировать только после того как на нее нажмешь примерно на 1 см. Мне нравится, когда чуть слегка ногой дотронешься педали и уже чувствуется, что "есть контакт".

Сообщение от chestaproject

Лично мне не нравится электронная педаль газа, думает долго, а потом резко "взрывается" если чуть сильнее нажать, и соответственно ни о каких плюсах для экологии ( ведь именно для этого она была разработана), получается, что сначала вроде как топлива меньше задействуется , а потом идет резкий скачок оборотов ( лично у меня так, может я просто что-то коряво делаю). Плюс у меня педаль начинает реагировать только после того как на нее нажмешь примерно на 1 см. Мне нравится, когда чуть слегка ногой дотронешься педали и уже чувствуется, что "есть контакт".

Сейчас по моему уже не найти механической педали, даже ваз на них перешел, так, что придётся привыкать..

Сообщение от Овощебаза

для меня в первую очередь оказалось удобным расположение педали газа относительно педали тормоза для давления на первую пяткой, удерживая вторую. только не спрашивайте, зачем мне это надо ))))

а зачем это надо?))))))))))))))))интересно просто

Сообщение от ROOR

Сейчас по моему уже не найти механической педали, даже ваз на них перешел, так, что придётся привыкать..

Один вопрос, зачем? =)