Тема: Неэффективное тормжение двигателем

В общем, если кратко, то кроме торможения рабочим тормозом, в особенности на механике можно использовать торможение двигателем. Пересев на шкоду, я почти сразу заметил, что машина толком не замедляется при отпускании педали газа, хотя как положено расход моментально становится равным нулю. Аналогично нет заметного замедления при переключении вниз из зоны неэффективной тяги в зону максимального крутящего момента. С одной стороны я вижу в этом плюс: нет рывков, клювков при быстром понижении передачи для выхода на оптимальные обороты. Только стрелка тахометра летает туда-сюда. Резво, четко. С другой - почти полностью отсутствует эффект замедления. Раньше часто пользовался, и порой к светофору мог подъехать вообще без использования тормоза, просто скинув последовательно 2-3 передачи.

Сообщение от Овощебаза

В общем, если кратко, то кроме торможения рабочим тормозом, в особенности на механике можно использовать торможение двигателем. Пересев на шкоду, я почти сразу заметил, что машина толком не замедляется при отпускании педали газа, хотя как положено расход моментально становится равным нулю. Аналогично нет заметного замедления при переключении вниз из зоны неэффективной тяги в зону максимального крутящего момента. С одной стороны я вижу в этом плюс: нет рывков, клювков при быстром понижении передачи для выхода на оптимальные обороты. Только стрелка тахометра летает туда-сюда. Резво, четко. С другой - почти полностью отсутствует эффект замедления. Раньше часто пользовался, и порой к светофору мог подъехать вообще без использования тормоза, просто скинув последовательно 2-3 передачи.

Тормоза придумали трусы)))
А по теме - согласен, накат при включ двигателе и передаче очень хороший по сравнению с другими машинами. Но приспособился, тормозами оч редко пользуюсь.

попробуй тормозить двигателем на 1.4 TSI или еще на 1.2 TSI- вот где неэффективное торможение:):)...Но в целом да замедляется нежно так без фанатизма...

овощебаза

у вас нынче колодки по цене золота?

Сообщение от High_Tower

попробуй тормозить двигателем на 1.4 TSI или еще на 1.2 TSI- вот где неэффективное торможение:):)...Но в целом да замедляется нежно так без фанатизма...

от объема врядли зависит. как и от турбины. нашел инфу на другом форуме, мужики то же самое пишут про 1.6 атмосферник.

тоже замечал такое, но я думаю это из-за того что машина не начинает "клювать носом" когда отпускаешь педаль газа, а так если посмотреть на спидометр то скорость норм сбрасывается, чисто моё ИМХО))

похоже ты просто не в курсе, в чем смысл тормозить двиглом. а так не, колодки не берегу.

похоже ты просто не в курсе, в чем смысл тормозить двиглом

расскажи о своих ПРИОРитетах
что ты имееш ввиду?

Сообщение от Octinental

расскажи о своих ПРИОРитетах
что ты имееш ввиду?

Приоритет в том, что тормозить двигателем просто необходимо зимой, самое эффектиивное торможение в гололед и просто на скользкой дороге.

Сообщение от Стронглав

Приоритет в том, что тормозить двигателем просто необходимо зимой, самое эффектиивное торможение в гололед и просто на скользкой дороге.

+ экономия топлива