Тема: Хочу приобрести окташу на что обратить внимание.

Хочу приобрести окташу на что обратить внимание.
2010-2011 года примерно
на что стоит обратить внимание прошу знатоков помощи

а что именно интересует? кузов надо чтоб посмотрел человек имеющий такое авто,ну а по мотору и всему остальному любой сервис с васей и вагом рассказет многое. да и 10-11 года машина не думаю что будет ушатана!

Доброе утро.Сначала обратите внимание на правовую часть.А именно,не в залоге ли она у банка,не возражает ли другой член семьи(муж,жена)продаваемой стороны.Бывают случаи,что делят имущество при бракоразводном процессе,а потом Вы ,покупатель, будете крайним.Следующее,откуда машина(крайне не советую брать если ПТС дубликат, взамен утерянного).Далее.Проходила ли машина ТО у дилера и есть ли обязательные отметки дилера в сервисной книжке.Нет ли переделок, в машине, без ведома дилера(есть вероятность ,что снимут с гарантии).Внимание на километраж,при ТО дилер ставит отметку.Шкода часто работает в такси и пробежать 100 тыс км в год не проблема.Вешний вид машины(смотреть исключительно при ярком освещении и после тщательной мойки ),наличие сколов на стекле допустима(но только без лучиков), но потёртости от дворников не есть хорошо ,внешнее состояние радиатора (замяты соты ,пух),фары(трещины,потёртости),бампер(оригинальный без трещин,окрашенный в цвет кузова.Отсек двигателя (после часа работы)сухой ,тех.жидкости в норме.Пороги.Внимание на места установки домкрата не допустимы заметные замятости-механические деформации.Салон. Положение руля, при прямолинейном движении,должно быть ровным,без заметного смещения.А также при,проезде неровности,нет отдачи в руль,при 80 км.ч нет биения на руль и при повороте в движении он (руль) возвращается в исходное положение.Внутреннее состояние салона,на любителя(я люблю опрятность).Работа стеклоподъёмников изнутри и с пульта(без скрипов и судорог).Обязательно, здесь на сайте, попросите проверить комплектацию по ВИН.Лично мне помог товарищ из Болоруссии,за что большое спасибо. Как-то так.И вот после всего документально-внешнего состояния прямая дорога к дилеру,где за небольшую плату он проверит всё остальное по карте ТО.Спасибо Андрей

Охренеть...а статоскопом (или как его там) не надо в цилиндры залезть, чтобы нагар посмотреть и прочее? А выхлопную трубу не прочистить шомполом? А может потертости от дворников излечить сменой всего стекла? Я, как и любой нормальный продавашка, послал бы сразу нахрен и уехал, если бы начались придирки на потертости, сколы, не протертую пыль в салоне и скрипящие стекла при открывании. Если всего этого не хочешь - бери новую машину. Он покупает БУ, которая ездила по улица, стояла на улице и ее поливало дождем, засыпало снегом и било камешками на трассе, в ней ездили люди, протаптывали коврики, шоркали сидухи джинсами и прочее. Я когда прошлую машину продавал и мне начинали говорить " ООООО у вас скольчики на капоте, скинем?", я молча садился в машину и уезжал, не сказав ни слова.

Сообщение от Стронглав

Охренеть...а статоскопом (или как его там) не надо в цилиндры залезть, чтобы нагар посмотреть и прочее? А выхлопную трубу не прочистить шомполом? А может потертости от дворников излечить сменой всего стекла? Я, как и любой нормальный продавашка, послал бы сразу нахрен и уехал, если бы начались придирки на потертости, сколы, не протертую пыль в салоне и скрипящие стекла при открывании. Если всего этого не хочешь - бери новую машину. Он покупает БУ, которая ездила по улица, стояла на улице и ее поливало дождем, засыпало снегом и било камешками на трассе, в ней ездили люди, протаптывали коврики, шоркали сидухи джинсами и прочее. Я когда прошлую машину продавал и мне начинали говорить " ООООО у вас скольчики на капоте, скинем?", я молча садился в машину и уезжал, не сказав ни слова.

Добрый день.Человек предполагает купить почти новую машину(2 летку).Верно?Тогда затёртости от дворников ,вполне вероятно, означают длительную неисправную работы омывателя дворников,что характерно для безразличных владельца(ев) машины.Тут товарищ написал ,что я придираюсь,а что пыль в салоне и скрип стекла при открывании это типа неважно?Простите,а кто будет оплачивать ремонт стеклоподъёмников,замену изношенных элементов?Далее.Я что советую кому-то лезть внутрь двигателя?Написал ясно и доступно, проверить уровни тех.жидкостей.Проверкой работы двигателя и трансмиссии(механика или автомат),электрики доверить дилеру.Сколы.Да есть ,почти у всех.Но есть разница ,до металла или только краска отлетела.А как они были (сколы)обработаны,подкрашены или оставлены как есть.При покупке, обращая внимание на внешнее состояние Шкоды,можно составить представление о владельце(ев)машины и решать подключать ли к дальнейшему осмотра дилера.Спасибо Андрей.

Сообщение от Андрей из Зеленограда

Добрый день.Человек предполагает купить почти новую машину(2 летку).Верно?Тогда затёртости от дворников ,вполне вероятно, означают длительную неисправную работы омывателя дворников,что характерно для безразличных владельца(ев) машины.Тут товарищ написал ,что я придираюсь,а что пыль в салоне и скрип стекла при открывании это типа неважно?Простите,а кто будет оплачивать ремонт стеклоподъёмников,замену изношенных элементов?Далее.Я что советую кому-то лезть внутрь двигателя?Написал ясно и доступно, проверить уровни тех.жидкостей.Проверкой работы двигателя и трансмиссии(механика или автомат),электрики доверить дилеру.Сколы.Да есть ,почти у всех.Но есть разница ,до металла или только краска отлетела.А как они были (сколы)обработаны,подкрашены или оставлены как есть.При покупке, обращая внимание на внешнее состояние Шкоды,можно составить представление о владельце(ев)машины и решать подключать ли к дальнейшему осмотра дилера.Спасибо Андрей.

Чудной человек или чУдный уж сами выберете))).....у меня тоже сколы есть,на боках авто......и что мне теперь каждый скол подкрашивать? чтоб авто было как далматинец?...скол до грунта и диаметром 1мм не более,а вот эти сраные подкрашенные сколы ой как бросаются на солнце в глаза,чем белая точка от грунта.
так что прежде,чем что-то утверждать,надо хотя бы поэксплуатировать в РАШЕ, где не камни,а кирпичи с фур сыпятся по дорогам.....и это нормой считается.
Правильно написал Строн-хотите без сколов-НОВУЮ покупайте,хотите в цилиндры не лезть с лупой-ту да же в салон.....и будьте добры под лям отвалить,плюс КАСКИ и прочие хрени в виде ковров и т.д.
а то хотят 2х летку со скидкой в тыщ 200 и выше,но без сколов-скрипов и прочего.........бред.

Сообщение от vova81

Чудной человек или чУдный уж сами выберете))).....у меня тоже сколы есть,на боках авто......и что мне теперь каждый скол подкрашивать? чтоб авто было как далматинец?...скол до грунта и диаметром 1мм не более,а вот эти сраные подкрашенные сколы ой как бросаются на солнце в глаза,чем белая точка от грунта.
так что прежде,чем что-то утверждать,надо хотя бы поэксплуатировать в РАШЕ, где не камни,а кирпичи с фур сыпятся по дорогам.....и это нормой считается.
Правильно написал Строн-хотите без сколов-НОВУЮ покупайте,хотите в цилиндры не лезть с лупой-ту да же в салон.....и будьте добры под лям отвалить,плюс КАСКИ и прочие хрени в виде ковров и т.д.
а то хотят 2х летку со скидкой в тыщ 200 и выше,но без сколов-скрипов и прочего.........бред.

Товарищ просто не понимает когда прёшь педаль в пол на пятой передаче все летит на автомобиль ....

У меня на проршлой машине были затерты стекла от дворников, при этом омыватель работал исправно. Стекла скрипят почти всегда при открытии, это неисправность? трущиеся стекла о уплотнители издают такой звук. 2 далеко не новая машина...новая машина это пол года эксплуатации (да и то смотря в каких руках), а 2 года, простите, далеко не новая машина. Практически всегда скол означает именно скол до металла (грунта), у меня за пол года уже 3 или 4 скола на капоте до металла. Я их подкрашу по весне, когда тепло будет, но это не значит, что мне плевать, просто в России такая эксплуатация и дороги. К продаже авто обычно готовят и даже самый неряшливый хозяин тратится на полную мойку и уборку салона и подкапотного, здесь даже смотреть нечего, все равно не понятно будет. Проверил ходовку - в поряде, посмотрел мотор - работает норм, подтеков нигде нет, осмотрел кузов на предмет битая не битая и все. Нечего выносить мозг продавану со своими потретостями, вам так и ответят, не хотите всяких потертостей - милости просим в салон. Я не со зла говорю, но именно такие покупаны больше всего раздражают со своими придирками и претензиями. Главное, чтобы авто было не битое и мотор не грели, все остальное - ерунда, починится, исправится. покупая БУ авто надо иметь запас денег на доведение его до ума впоследствии, а не на последние деньги.

Сообщение от Vilda

Хочу приобрести окташу на что обратить внимание.
2010-2011 года примерно
на что стоит обратить внимание прошу знатоков помощи

а какой мотор?
если ТСИ то на шумы при заводе мотора(цепь и натяжитель),на турбу чтобы не в масле и тд.ок,жор масла сразу не определиш -имей ввиду что тси масло любит жрать немерянно.

на атмосфернике таких трабл нет, но едет ессно не так резво.