Тема: Skoda Глохнет в морозы?

Спасибо за ответы!
завтра к ОД записался
Бензин исключено - вся наша коолиция шкод заправляется в основном на одной и тоже заправке!

Сообщение от Iwo

P. S. Не в тему, может кто подскажет, что за черная штуковина на торпеде по середине решетчатой полоски?

датчик уровня солнечного излучения , относится к климат-контролю.

Примерно такая же фигня, машина - начало 2012 года, 1.8 автомат.
При прогреве утром (после целой ночи на морозе ниже -15-20) если включить: свет, обогрев сидений, обогрев зеркал, обогрев заднего стекла - машина глохнет через какое-то время (обычно 1-2 минуты).
Если посидеть подождать этот момент, и поддать газку пару раз - то нормально греется дальше.

Такое ощущение, что либо нагрузка на генератор слишком большая, либо какой-то датчик плохо смотрит за оборотами...
Думал только у меня такая проблема, а оно вон, оказывается общая.

...тоже смущает, что к ОД приедешь уже тёпленьким, он скорее всего машину тоже в бокс поставит, и хрен докопаешься до причин, поэтому пока не поехал.

Вчера вечером было -20 сел попробовать в машину...завел 5 минут работает без нареканий...заглохла.....и теперь повторяется через каждые 1-2 минуты работы (все осветительные и обогревательные приборы выключены, вплоть до климата)....поеду на эвакуаторе наверно

Сообщение от zyto

Примерно такая же фигня, машина - начало 2012 года, 1.8 автомат.
При прогреве утром (после целой ночи на морозе ниже -15-20) если включить: свет, обогрев сидений, обогрев зеркал, обогрев заднего стекла - машина глохнет через какое-то время (обычно 1-2 минуты).
Если посидеть подождать этот момент, и поддать газку пару раз - то нормально греется дальше.

Такое ощущение, что либо нагрузка на генератор слишком большая, либо какой-то датчик плохо смотрит за оборотами...
Думал только у меня такая проблема, а оно вон, оказывается общая.

...тоже смущает, что к ОД приедешь уже тёпленьким, он скорее всего машину тоже в бокс поставит, и хрен докопаешься до причин, поэтому пока не поехал.

Ты сам ответил на свой вопрос. Кстати, нахрена ты все сразу все включаешь? Тебе плохо видно, стоя на месте, в зеркала в том числе? Одно заднее стекло около 30-40 А берет (поправьте если ошибаюсь).

так-то с включеными потребителями она грется быстрее должна..

Угу, особенно в момент включения стартера, главное музыку погромче!

а у вас при включении стартера музыка продолжает плясать? у меня авто адекватно все само включит и выключит

Ессно отключает. Речь шла об использовании холодного АКБ с большим кол-вом потребителей сразу. Только у меня РТС к тому же. Сразу после пуска у меня работает только РТС (музычка потише). Все остальное включаю попозжее.

Ты сам ответил на свой вопрос. Кстати, нахрена ты все сразу все включаешь? Тебе плохо видно, стоя на месте, в зеркала в том числе? Одно заднее стекло около 30-40 А берет (поправьте если ошибаюсь).

А вы предлагаете ехать с заледеневшим задним стеклом и зеркалами?

У меня алгоритм примерно такой обычно: выхожу, завожу, включаю всё что нужно, достаю щёточку, чищу снег (или иней :) ), когда дохожу до заднего стекла и зеркал они уже обычно начинают оттаивать и хорошо чистятся.
Прошло 3-5 минут после чистки, сажусь в машину, сиденья уже чуть тёплые, втыкаю R жду минутку, втыкаю D, жду минутку и еду.

Вы предлагаете в пути включать обогревы?