На мой взгляд, сочетания RS пружин и ППД амортизаторов вполне достаточно для нормальной управляемости в мирной жизни, даже если периодически нарушать скоростной режим. Конечно, на Бильштайн В6 или Кони ФСД с соответствующими пружинами будет лучше, но там и бюджет выше. Я для себя решил ездить на ППД амортизаторах, пока они живы, а потом уже менять их на RS-ные или Bilstein.
сидит просто КАК НАДО!!!Сообщение от podzemka
....не низко не высоко,прям в самый раз.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ребят, а не подскажете, какие пружинки поставить для комфортной езды на октавию 1.4 TSI МКПП? И если взять пружины от РС, не будет ли сильно задран перед?
спасибо. Очень доволен подвеской. Машина идет как по рельсам даже когда за 200км/чсидит просто КАК НАДО!!!
Верю. У самого аморт сток на пружинах РС, 180 идет шутя)
как аморты умрут, непременно ХиР и Б6 их заменят)
а вот передние брызговики я бы поставил на твоем месте)
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
да надо поставить, уже третий год собираюсь. Я теперь готовлюсь убрать катализатор, думаю поинтересней бежать будет!
Визуально будет задран зад! Но до арок зазор спереди и сзади будет одинаков.
Белка REVO st.1 DSGовина
По идеи коробка dsg6 тяжелее мкпп и двигатель 2.0tsi больше весит чем 1.4tsi. Делай вывод.
Спасибо за ответы, ну а все таки, чем заменить пружины ППД, помогите сделать выбор.
Если менять пружины, то нужно и стойки иные ставить. Какие, это на вкус и пожелания, но СТОК аморты по крайней мере на РСные пружины ставить не нужно. ИМХО.
Белка REVO st.1 DSGовина
15Likes
Ответить с цитированием
