Тема: Пружины (взамен ППД).

Сообщение от Gavrik

Я думаю всё дело в газонаполненных амортизаторах.

Так они любые с газовым подпором. Другое дело иная конструкция Б6 .

Сообщение от NickSk

Так они любые с газовым подпором. Другое дело иная конструкция Б6 .

В общем мы поняли друг друга

Поставил пружины и амортизаторы от РС, машину как подменили, до дома доехал с улыбкой до ушей!

Видел новую октаху, тоже будет на ППД. Ужас, а на картинках везде на евро подвеске. Опять надо будет переделывать!

Подходят к конце стоковые стойки. Стоят пружины от RS. В связи с этим возникает ряд вопросов:
1) если ставить стойки от RS машина приподнимется?
2) Не подскажите номера этих стоек?
3) можно ли поменять только переднюю пару стоек, или надо обязательно все 4 (задние стоковые еще живы, не хочется трогать.)?

Сообщение от Arseniy

Подходят к конце стоковые стойки. Стоят пружины от RS. В связи с этим возникает ряд вопросов:
1) если ставить стойки от RS машина приподнимется?
2) Не подскажите номера этих стоек?
3) можно ли поменять только переднюю пару стоек, или надо обязательно все 4 (задние стоковые еще живы, не хочется трогать.)?

Присоединяюсь к вопросу , только меня интересует аморы зад, перед, + пружины !!!
Интересно во сколько это все обойдется

Сообщение от Arseniy

можно ли поменять только переднюю пару стоек, или надо обязательно все 4 (задние стоковые еще живы, не хочется трогать.)?

Стойки, как пружины, менять нужно комплектом. Иначе разница в поведении переда и зада может привести к непредсказуемым последствиям.

Машину чуток опускается на РС амортах. По крайней мере у меня на РС подвеске чуть ниже чем на авто просто на РС пружинах.
Комплект новых амортов в экзисте 16-17 тысяч, можно купить подвеску в сборе от РС с небольшим пробегом за 15 тысяч. В барахолке видел пару вариантов. Если пробег большой лучше менять с опорниками вместе.
Попутно мож кому надо, продам комплект ППД с пробегом 8 тысяч км за 10 кр)
PS скока проехали стоковые аморты на пружинах от рс до замены?

Сообщение от niksun

Машину чуток опускается на РС амортах. По крайней мере у меня на РС подвеске чуть ниже чем на авто просто на РС пружинах.
Комплект новых амортов в экзисте 16-17 тысяч, можно купить подвеску в сборе от РС с небольшим пробегом за 15 тысяч. В барахолке видел пару вариантов. Если пробег большой лучше менять с опорниками вместе.
Попутно мож кому надо, продам комплект ППД с пробегом 8 тысяч км за 10 кр)
PS скока проехали стоковые аморты на пружинах от рс до замены?

Буду брать новые, я не любитель барахолок. Опорники менял 3 тыс км назад, но уже сейчас при повороте руля от него исходит скрежет. Вообще с запчастями ахтунг полнейший... Несколько раз уже нарывался на бракованные шрусы, и походу опорник тоже бракованный, раз предыдущий отходил 58000 а новый всего 3тыс км. С завода стоял бракованный дефлектор центральной консоли, его постоянно клинило, на 55к я его случайно свернул, пытаясь направить струю воздуха в нужном направлении. Сорри за оффтоп.

Стоковые аммортизаторы проехали около 3тыс км на пружинах РС, но когда я менял пружины то стойки уже подтекали, а теперь еще и бухают.

Странно платить поочереди за замену пружин, и потом столько же за замену амортизаторов...