У меня родствееник тоже не завелся с утра. Я приехал на его зов прикурить . Приезжаю и вижу что аккум в порядке ... Просто не заводится. Я не спец но первый вопрос который я ему задал "ты не на BP случаем заправляешься"?)))
он ответил ДА всегда ВР . Ну флаг в руки и вызывай "ангелов". Замена свечей ему помогла.
Машина2.0фси пробег 8 000 км.
так что мастер прав . Я на Bp заправляюсь очень редко. Бодяжат жутко много лет . Репутация ниже плинтуса ... Как там можно заправляться для меня загадка.. Чесслово.
A7 VRS
чип e-tuners. Лайтовая версия для is 38 (турбина от ГольфR 2017 года ревизии), даунпайп. Свечи от ауди рс7 (похолоднее).
381 сила и 570 ньютонов
Ключевое слово здесь - фси... Эти двигатели сами по себе очень критичны к качеству топлива. Гораздо более критичны, чем все остальные движки.
Неа, не прав! :)
Был бы прав, или хотя бы уверен, что прав - отослали бы клиента куда подальше и не признали бы это гарантийным случаем! А здесь вердикт - замена ЭБУ! И история еще не знает случаев, чтобы блок управления двигателем мог загнуться от нехорошего бензина! :)
А вообще, на практике, дилеры очень редко отказывают в гарантийном ремонте, ссылаясь на некачественный бензин. Нет, на словах, конечно же, пытаются отказать, надеясь, что клиент сам свалит. Но как только начинаешь требовать официальный письменный отказ - тут же меняют свою позицию! Ибо знают, что клиент с этим отказом может обратиться за компенсацией в топливную компанию, а там немедленно проведут экспертизу топлива и все расставят по своим местам! И в итоге дилеру все это выйдет много дороже, включая возмещение ущерба репутации топливной компании!
Последний раз редактировалось Dixon77; 22.01.2013 в 17:20.
Кстати тема по бензу есть в этой ветке. Наверняка и отзывы тоже.
Erare humanium est.
Никогда на своей тачке не заеду на БП