Тема: Проблемы/вопросы АКБ

Сообщение от Arkadiy_82

Видимо заряд другой...

В смысле напряжение? Сила тока ведь самим аккумулятором регулируется.

Вот бы кто измерил до прописывания и после...Просто интересно, т.к. не вижу никакого смысла в прописывании.

Сообщение от Aksej

В смысле напряжение? Сила тока ведь самим аккумулятором регулируется.

Вот бы кто измерил до прописывания и после...Просто интересно, т.к. не вижу никакого смысла в прописывании.

Конечно напряжение. Я с этим столкнулся на своих япах сейчас: есть проблема недозаряда (у меня вроде норм кстати ТТТ) на более ранних выпусках - люди и диоды впаивают для повышения напряжения (обманывают мозги) и датчики отключают для того же...Вот ты знаешь какое у тебя напряжение? Я ФИСом мерил- совсем не очень оно, потому АКБ дохнут быстро без обслуги...

Сообщение от Arkadiy_82

Конечно напряжение. Я с этим столкнулся на своих япах сейчас: есть проблема недозаряда (у меня вроде норм кстати ТТТ) на более ранних выпусках - люди и диоды впаивают для повышения напряжения (обманывают мозги) и датчики отключают для того же...Вот ты знаешь какое у тебя напряжение? Я ФИСом мерил- совсем не очень оно, потому АКБ дохнут быстро без обслуги...

Знаю, от 13,9 до 14,4. Я за зарядом аккума по нему следил, если напряжение упало до 13,9, значит аккум восстановил заряд.

Добрый день! Проблема такого рода - через 4 - 5 дней стоянки аккумулятор садится и приходится прикуривать. Когда ездил каждый день, всё было хорошо, а сейчас вышел на пенсию и хочешь-не хочешь, а садись за руль через 3 дня. Был у нескольких электриков, сделают замеры - всё в норме, заменил аккумулятор, результата нет. Похоже на плавающую нагрузку и никто не может её найти. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите!
Спасибо.

Сообщение от amilcar

Добрый день! Проблема такого рода - через 4 - 5 дней стоянки аккумулятор садится и приходится прикуривать. Когда ездил каждый день, всё было хорошо, а сейчас вышел на пенсию и хочешь-не хочешь, а садись за руль через 3 дня. Был у нескольких электриков, сделают замеры - всё в норме, заменил аккумулятор, результата нет. Похоже на плавающую нагрузку и никто не может её найти. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите!
Спасибо.

Если акб садится, значит что то высаживает, значит есть ток утечки. Значит можно замерить и ваши электрики вовсе не электрики! Обычный тестер в помощь для начала. Потом вытаскивание предов по одному и смотрим на изменения. Также и реле вытаскивать.
Чаще глючит сигнализация, магнитофон, бывает стартер с генератором. Ну и т.д.

Сообщение от amilcar

Добрый день! Проблема такого рода - через 4 - 5 дней стоянки аккумулятор садится и приходится прикуривать. Когда ездил каждый день, всё было хорошо, а сейчас вышел на пенсию и хочешь-не хочешь, а садись за руль через 3 дня. Был у нескольких электриков, сделают замеры - всё в норме, заменил аккумулятор, результата нет. Похоже на плавающую нагрузку и никто не может её найти. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите!
Спасибо.

Так замерьте величину тока разряда на стоящей на сигналке машине, подсоединив к аккумулятору амперметр в разрыв цепи и выведя его наружу. От итога замера и плясать, обычно сигнализация и виновата.

Ещё в догонку. Сейчас сидел в очереди на мойку. Двигатель заглушен, работает болеро, радио. Не скажу точно сколько времени без работающего движка, но не долго - мин может 15ть, 20ть. Ключ в замке зажигания. Так вот всплыло окно - "Запустите двигатель для зарядки аккумулятора". Раньше такого не замечал.

Сообщение от alexiv

У вас в разделе есть несколько тем про разряд АКБ, три брянька или подобное.
Этого не было?
Пусть Владимир решает что с постами делать.

Лёха я же не про акб спросил. С АКБ пока вроде тьфу-тьфу-тьфу. Просто первый раз такое окно увидел на дисплее Болеро. Где мне в теме про Болеро спрашивать? Про двигло, подвеску, тормоза и т д в темах про эти агрегаты?
Вроде тема "Вопрос-ответ по А5". И так здесь один вопрос в две недели. Имхо

Сообщение от 301963

Лёха я же не про акб спросил. С АКБ пока вроде тьфу-тьфу-тьфу. Просто первый раз такое окно увидел на дисплее Болеро. Где мне в теме про Болеро спрашивать? Про двигло, подвеску, тормоза и т д в темах про эти агрегаты?
Вроде тема "Вопрос-ответ по А5". И так здесь один вопрос в две недели. Имхо

Дима мне показалось что вопрос как раз про АКБ," Запустите двигатель для зарядки аккумулятора" через 20 мин это наверняка из той оперы. АкБ сдыхает.
У тебя вроде Амбишн с простой приборкой, у других максидот вот и по разному сигнализируют о кончине. ИМХО
У а7 вообще непонятно... вроде даже сдыхают без предупреждения. Но зато если батарейка в ключе подседает, авто реагирует и пишет.

Сообщение от alexiv

Дима мне показалось что вопрос как раз про АКБ," Запустите двигатель для зарядки аккумулятора" через 20 мин это наверняка из той оперы. АкБ сдыхает.
У тебя вроде Амбишн с простой приборкой, у других максидот вот и по разному сигнализируют о кончине. ИМХО
У а7 вообще непонятно... вроде даже сдыхают без предупреждения. Но зато если батарейка в ключе подседает, авто реагирует и пишет.

Всё правильно, амбишн. Но стоит болеро, а не свинг. Максидота нет. Приехал домой, взял пивка и посидел в том же режиме минут 20ть. Всё чисто. Единственное что в первом случае когда вылезло окошко на дисплее ещё и дверь была открыта. Т е в салоне горели плафоны. Может от такой нагрузки выскочило? Ну Свинга то давно нет, да и способен ли он на такое? Да и Болеро без максидота? Может глюк?