Тема: Работа датчика дождя

Сообщение от jpastor

Тоже самое, что и у всех))

Точно не у всех .Видимо не все знают про настройку чувствительности.....

Сообщение от NickSk

Точно не у всех .Видимо не все знают про настройку чувствительности.....

мне тоже так кажется, ибо познав сию настройку - сразу перестал испытывать вышеозначенные затруднения)

Сообщение от Эспумизан

мне тоже так кажется, ибо познав сию настройку - сразу перестал испытывать вышеозначенные затруднения)

Лично я эту настройку крутил и туда и сюда. В нашем регионе дороги далеко не good и соответственно грази на них полно, особенно когда перед тобой КАМАЗ какой-нибудь идет и из под него мелкая грязь летит. Датчик расположен практически на самом рабочем конце маленькой щетки и там так или иначе остается эта вездесущая грязь и щетки машут постоянно, но без толку, только еще сильнее растирая эту грязь по остальному стеклу. Пробовал лить "незамерзайку" в больших количествах, но расход ее просто катастрофический 3л/200км!Поэтому тоже потихоньку штудирую варианты по отключению к чертям датчика дождя. На предыдущей Lacetti был временной регулятор работы дврников в 1-ом положении - вот это была красота!

УФФ.. Эта фича раздражает больше всего в машине! На 99-й был только 1 -прерывистый режим, толку было больше!
Про акцент с несколькими режимами вообще молчу.

Заметил такую мульку в работе датчика дождя - чем быстрее едешь, тем чаще работают дворники....Останавливаешься на сфетофоре - пока лобовое напрочь не зальет,фиг дворники пошевелятся(

Сообщение от Ванетко

Заметил такую мульку в работе датчика дождя - чем быстрее едешь, тем чаще работают дворники....Останавливаешься на сфетофоре - пока лобовое напрочь не зальет,фиг дворники пошевелятся(

Есть такое! Чем быстрее едешь - тем больше капель словишь пока они до земли долетят. Надо чаше махать дворником. Когда стоишь - зачем по сухому тереть. Это из серии вопросов: Когда больше вымокнешь при передвижении из пункта А в пункт В? Бегом или пешком?

Сообщение от 301963

Кто может подсказать. Октавия амбишн TSI 2012г Можно ли отключить датчик дождя и перевести его в режим ручного управления. Достал окаянный живет своей жизнью сильно льёт - редко трёт, слабо льёт часто трёт. Ну не попадает в реальное соответствие с обстановкой (имеется в виду лето и осень). До этого был фокус-2 там ручная настройка была очень хорошая, полностью был доволен, а здесь вроде как автоматическая забабаха ,но вытворяет чёрте чё.

Самое простое (что я изначально сделал) - сдернуть с него провода(за зеркалом). Так он работает в ручном режиме, но при диагностике появляется ошибка по датчику(ни на что не влияющая) Потом чтоб ее не было, посидели с другом за компом и шнурком, убрали галку, и нет больше ошибки, можно и провода накинуть обратно))

Принцип всех датчиков дождя, больше скорсть чаще работаут.Лечится следующим образом, снимается из салона крышка д/д и отсоединяется концевик.

Сообщение от Константин 72

Принцип всех датчиков дождя, больше скорсть чаще работаут.Лечится следующим образом, снимается из салона крышка д/д и отсоединяется концевик.

ИМХО - лучше программно, работы на 5 мин. Хошь так - хошь не так.

Сообщение от Константин 72

Принцип всех датчиков дождя, больше скорсть чаще работаут.Лечится следующим образом, снимается из салона крышка д/д и отсоединяется концевик.

а вместе с ним и датчик света.