Тема: Прогрев на холостых

Как включить рециркуляцию - я знаю )))
А как "закрыть заслонку крана печки" поподробней пожалуйста!
заранее извиняюсь за ламерство....

вот я тоже не вкурсе про заслонку печки. заню что при включении рециркуляции закрывается заслонка через которую идет воздух с улицы, но это не поможет существенно прогреву двигла, так как вентилятор отопителя будет гнать салонный воздух через радиатор печки и охлаждать (или затруднять нагрев) антифриз. Для быстрейшего прогрева глушим печку и немного постояв на месте начинаем двигаться на первой передаче. достаточно быстро все прогревается. единственное что при достижении рабочей температуры двигла если вы включите печку и встанете на светофоре, то двиг начнет остывать. Я лично на светофорах кратковременно отключаю печку.

Сегодня утром когда заводил было -27С, прогрев 5 минут, двигатель набрал рабочею температуру только через 15-20 минут, при этом успел проехать уже порядка 12 км.

Сообщение от Ser50

Сегодня утром когда заводил было -27С, прогрев 5 минут, двигатель набрал рабочею температуру только через 15-20 минут, при этом успел проехать уже порядка 12 км.

у всех так =))

я в подьезде 15 мин ждал пока нагреется

таже фигня

а у меня сегодня еще стартер чуток закрутило на 1 сек. после того как двигатель уже заработал,сказали что это фигня!

прикольно!!!

У меня товарищ являеться обладателем гольфа 2003 года,так он вообще почти свой драндулет не греет,завел и максимум 2-3 минуты и поехал,но правда не гоняет на высоких оборотах пока не нагрееться выше 70 градусов!

ЕВРО нормы всетаки сильно играют свою роль (