ну у меня что в цех машину оформили без запинки, сразу сказали так не должно быть, звук реально странный, и по претензии на возврат всего, тьфу тьфу... без вопросов всё, щас только бы побыстрее как то оформится... машинку всё же хочется.
завтра поеду снова к ОД, выбивать заказ нового авто и запрос ПТС у фольксфаген рус... а так чисто ченьж...
так что такие пироги....
Мотор поменяют, это понятно. А вот чтобы машину заменили, такого прецендента на моей памяти еще не было, так, что первым будешь.
Да чего там обосновывать-то часть ОГ перебрпсывается опять на впуск. На счет масла никак не могу знать, неоткуда ему там взяться. Если предположить, что сечет через впускные клапана, опять, же чистого масла там не будет, будет нагар.
эх наверно всё же я молод чтоб это понять, я понимаю что отработавшие газы из картера попадают в клапанную крышку и там они опять закручиваются во впуск - это и есть нормы евро - вроде это понятно. вентиляция отработаных газов так происходит. но с какого там сопливится, мне не ясно.
Извинюсь за тупой вопрос, у нас 8 клапанный дрыгатель ?![]()