Страница 6 из 74 ПерваяПервая ... 456781656 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 801
Like Tree68Likes

Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик
    Регистрация
    15.11.2011
    Адрес
    Кашира
    Авто
    Модель
    А5 Elegance WR3
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,6 МРI
    Цвет
    антрацит
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jpastor Посмотреть сообщение
    Мне как-то на парковке у ТЦ "знаток" сделал "комплимент", услышав мой BSE: "У йопт! Турбодизель!! И как, топит?"
    Теперь даже не знаю.. На измене..
    Каой турбодизель? вы что? нормально работает BSE практически шепчет, только выхлоп "бу-бу-бу")))

  2. #2
    Завсегдатай Аватар для jpastor
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Мытищи
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,6 МКП
    Цвет
    блекло-зеленый
    Сообщений
    662

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERG190 Посмотреть сообщение
    Каой турбодизель? вы что? нормально работает BSE практически шепчет, только выхлоп "бу-бу-бу")))
    Мой "шепчет" как у МэДокса..
    C добрым утром!

  3. #3
    Профессионал
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia 1.6 mpi + WR2
    Год выпуска
    Мос
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    305

    По умолчанию

    ну у меня что в цех машину оформили без запинки, сразу сказали так не должно быть, звук реально странный, и по претензии на возврат всего, тьфу тьфу... без вопросов всё, щас только бы побыстрее как то оформится... машинку всё же хочется.
    завтра поеду снова к ОД, выбивать заказ нового авто и запрос ПТС у фольксфаген рус... а так чисто ченьж...
    так что такие пироги....

  4. #4
    Фанат
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    -
    Авто
    Модель
    -
    Год выпуска
    -
    Двигатель
    -
    Цвет
    -
    Сообщений
    1,244

    По умолчанию

    Мотор поменяют, это понятно. А вот чтобы машину заменили, такого прецендента на моей памяти еще не было, так, что первым будешь.

  5. #5
    Профессионал
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia 1.6 mpi + WR2
    Год выпуска
    Мос
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    305

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zoric80 Посмотреть сообщение
    Мотор поменяют, это понятно. А вот чтобы машину заменили, такого прецендента на моей памяти еще не было, так, что первым будешь.
    Т.е. я в общем молодцом!
    меняли бы мотор в сборе - я был бы не против, но не когда ты видишь его в багажнике собственного авто, и понимаешь что это всё будет собиратся... и уже это не завод а просто сервис...

  6. #6
    Фанат
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    -
    Авто
    Модель
    -
    Год выпуска
    -
    Двигатель
    -
    Цвет
    -
    Сообщений
    1,244

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaDoX Посмотреть сообщение
    Т.е. я в общем молодцом!
    меняли бы мотор в сборе - я был бы не против, но не когда ты видишь его в багажнике собственного авто, и понимаешь что это всё будет собиратся... и уже это не завод а просто сервис...
    Конечно, я тебя понимаю, раскидать и собрать мотор в этой грязи и с потходом наоте..сь - это нахрен нужно.

  7. #7
    Фанат
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    -
    Авто
    Модель
    -
    Год выпуска
    -
    Двигатель
    -
    Цвет
    -
    Сообщений
    1,244

    По умолчанию

    Да чего там обосновывать-то часть ОГ перебрпсывается опять на впуск. На счет масла никак не могу знать, неоткуда ему там взяться. Если предположить, что сечет через впускные клапана, опять, же чистого масла там не будет, будет нагар.

  8. #8
    Профессионал
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia 1.6 mpi + WR2
    Год выпуска
    Мос
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    305

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zoric80 Посмотреть сообщение
    Да чего там обосновывать-то часть ОГ перебрпсывается опять на впуск. На счет масла никак не могу знать, неоткуда ему там взяться. Если предположить, что сечет через впускные клапана, опять, же чистого масла там не будет, будет нагар.
    эх наверно всё же я молод чтоб это понять, я понимаю что отработавшие газы из картера попадают в клапанную крышку и там они опять закручиваются во впуск - это и есть нормы евро - вроде это понятно. вентиляция отработаных газов так происходит. но с какого там сопливится, мне не ясно.

  9. #9
    Любитель Аватар для Колюня
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    МоскваСАО-Дубна-Кимры
    Авто
    Модель
    skoda octavia II FL
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.6 МКП
    Цвет
    Серебро
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Извинюсь за тупой вопрос, у нас 8 клапанный дрыгатель ?

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для jpastor
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Мытищи
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,6 МКП
    Цвет
    блекло-зеленый
    Сообщений
    662

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Колюня Посмотреть сообщение
    Извинюсь за тупой вопрос, у нас 8 клапанный дрыгатель ?
    Да
    Колюня likes this.
    C добрым утром!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •