Тема: Октавия FL зеркала выворачиваются на морозе :(

Сообщение от Zipcool

Тут, в другой ветке, уже обсуждали и никакого решения нет. Если не ошибаюсь, даже через шнурок VAG нельзя отключить.

почему же нет...просто на сиге отключается режим комфорт и всё...закрывается как обычно только без доводчиков...а штатным ключём (если имеется таков) дистанционно так всё и остаётся работать...то есть при желании можно нажать,удержать и окна закроются и зеркала сложатся...

после мойки на выходных тоже вывернуло, я их кнопкой опять сложил и разложил и вроде все в норме, бывает..

Аналогично, после мойки свернул зеркала, а на следующий день выворачивал в нормальное положение вручную так сказать. Не знал на тот момент, что повторное сложение/разложение может помочь. И конечно после этого момента стало казаться, что со стороны водителя зеркало не дотягивает при складывании, а со стороны пассажира задевает дверь и от этого приподнимается. Позже сомнения задевания были улетучены, но почему то с водительской стороны зеркало работает иначе: не сильно складывается и не приподнимается. Я вот думаю не нарушил я чего, когда сам выставлял зеркала. По сути там два положения то (условно 0 град. и 90). Они даже сами встают в 90 град. если их руками выпрямлять. Или они так и должны не симметрично работать?

Сообщение от kaver

Аналогично, после мойки свернул зеркала, а на следующий день выворачивал в нормальное положение вручную так сказать. Не знал на тот момент, что повторное сложение/разложение может помочь. И конечно после этого момента стало казаться, что со стороны водителя зеркало не дотягивает при складывании, а со стороны пассажира задевает дверь и от этого приподнимается. Позже сомнения задевания были улетучены, но почему то с водительской стороны зеркало работает иначе: не сильно складывается и не приподнимается. Я вот думаю не нарушил я чего, когда сам выставлял зеркала. По сути там два положения то (условно 0 град. и 90). Они даже сами встают в 90 град. если их руками выпрямлять. Или они так и должны не симметрично работать?

Именно так. Складываются зеркала неодинаково. Так у всех, я думаю.

Сообщение от Miksha

Именно так. Складываются зеркала неодинаково. Так у всех, я думаю.

Ясно. Значит я ничего не напортачил

После каждой мойки(сразу как помыли) пропшикиваю уплотнители дверей и зеркала силиконовым аэрозолем типа таво http://www.amag.ru/catalog/31176.html все работает идиально, ничего не примерзает. вд 40 не рекомендую, да она помогает но она более едкая л.к. покрытие может пострадать. не советую брать дешевые балоны типа элтранс и др тк во первых хватает раза в 3 меньше, но самое главное жидкость от туда не распыляеься а вытекают.

Встречался с такой проблемой ,лечение простое нужно теплым воздухом (феном)направить на стык корпуса зеркала и крепления на двери 5-10 мин.и всё

Мне с первого раза помогла "Силиконовая смазка"

Честно говоря до сих пор поражаюсь как люди используют WD-40 для размораживания замков и т,п.
Как я понимаю вместе с влагой удаляется и смазка (и со временем замена механизма).

Специально залез на Википедию вот что пишут
WD-40 — американская компания и торговая марка известного аэрозольного препарата, разработанного Норманом Ларсеном в 1953 году для Rocket Chemical Company, Сан-Диего, Калифорния. Первоначально препарат был разработан для промышленных потребителей как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию.
Паспорт безопасности (обязательный документ в США) дает такие сведения о продукте:

• 50 % — растворитель уайт-спирит;
• 25 % — вытеснитель, двуокись углерода;
• 15 % — минеральное масло;
• 10 % — инертные ингредиенты.

При наличии в составе WD 40 50 % — растворитель уайт-спирит, то о каких смазывающих свойствах данной жидкости может идти речь.

Сообщение от CkriN

Мне с первого раза помогла "Силиконовая смазка"

Честно говоря до сих пор поражаюсь как люди используют WD-40 для размораживания замков и т,п.
Как я понимаю вместе с влагой удаляется и смазка (и со временем замена механизма).

Специально залез на Википедию вот что пишут
WD-40 — американская компания и торговая марка известного аэрозольного препарата, разработанного Норманом Ларсеном в 1953 году для Rocket Chemical Company, Сан-Диего, Калифорния. Первоначально препарат был разработан для промышленных потребителей как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию.
Паспорт безопасности (обязательный документ в США) дает такие сведения о продукте:

• 50 % — растворитель уайт-спирит;
• 25 % — вытеснитель, двуокись углерода;
• 15 % — минеральное масло;
• 10 % — инертные ингредиенты.

При наличии в составе WD 40 50 % — растворитель уайт-спирит, то о каких смазывающих свойствах данной жидкости может идти речь.

отсыпьте...

Недавно жена позвонила испуганная и говорит что у нее зеркало водительское вывернулось в обратную сторону :) Объяснил что сделать, была очень напугана и расстроена, хотя машину не мыли но косячок такой был.