3Likes
Я честно говоря не знаю, что это за система такая, но если я торможу экстренно то у меня срабатывает абс и повисаю на ремнях :)Сообщение от Smash3000
Я честно говоря не знаю, что это за система такая, но если я торможу экстренно то у меня срабатывает абс и повисаю на ремнях :)
:) ну понятно, ну у меня вольво c30 была на ней эта система очень хорошо чувствовалась, тока резко нажал машина как вкопанная стоит!!! и АБС срабатывает быстро, на шкоде я так понимаю она тока там где-то в конце берет?
Слушай, ну я не знаю, разгонись до 200 и нажми в пол :) Много от резины зависит. То что АБС срабатывает быстро- скорее минус. АБС - анти блокировочная система, как колеса заблокировались так она и срабатывает, в не зависимости от марки автомобиля. Мне тормоза на октавии нравятся, думаю когда ты их прикатаешь и притормозишь то и тебе нравиться будут. Ездил по ваим серпантинам, топил в пол, резина визжала, тормоза так и не перегрел- показатель, согласись :)
То что показатель согласен, а насчет 200 км и в пол ты загнул. Кстати прелесть того о чем я говорю состоит в том что машина начиает максимально тормозить тогда, когда еще твоя нога не достигла полика, реагирую именно на резкость движения, поверь классная штука за 5 лет пару раз выручила!!! ладно бум надеяться что через пару тысяч будет тормозить получше
на выходных менял колеса и обратил внимание что тормозные диски подъедаются как то под углом, у всех так?
смысл в том что если кто-то вылетел к примеру на перекрестке или еще как. Поверь система суперская, кстати она и Октавии по идея заявлена, тока работает по другому видимо.
Разве тормоза "притираются" не при смене торм. колодок или дисков (по отдельности)?Если обе детали новые, а соответственно ровные (т.е. не никаких борозд) то чему там "притираться"?Так что думаю бред это. Должно работать сразу эффективно, ну или хотя бы через пару десятков км, но не через несколько сотен!
Была ситуация. На прошлой машине сменил колодки, выехал с сервиса, а машина тормозит процентов на 30. Я обратно в сервис. Мастер, мол "притрется". Решил съездить к официалам, там разобрали, показали диск и пояснили, что либо проточить (не у них), либо диски махнуть на новые, т.к. выработка критичная. Махнули на новые, все собрали и выезжая от них я УЖЕ ощутил нормальное торможение, такое которое и должно быть!
Обкатка по-любому есть! Ориентировочно 500 км для колодок. Просто тут сам механизм новый может не разработался
Прокачать тормозную систему, как вариант.
Ребята реально вот мотору обкатка до одного места, это вам не жигули! тут на заводе на холодную все обкатано. вот тормоза должны притереться это факт, может еще что-то. но не мотор! Если на то пошло то и после обкатки не рекомендуется постоянно на спортрежимах гонять и тапку в пол! в любом случае чем бережнее эксплуатируешь тем дольше ходовка и прочее проживет.
Ваши права
Ответить с цитированием