36Likes
Есть целая тема. Ищи - изучай!Сообщение от MesserG2
Есть целая тема. Ищи - изучай!
Почитай, например, вот здесь: http://www.drive2.ru/cars/seat/leon/...0376152455015/
Правда, там человек поменял еще резонатор, основной глушитель и насадку.
Но результатам проделанной работы дает объективную оценку.
Перечитал всю тему и уже неделю мучаюсь вопросом - какую все таки пару поставить 0,74 или 0,71. Двигатель после чип.тюнинга. Если поставить 0,71 то и обороты будут поменьше но боюсь в динамике сильно потерять. Кто что думает по этому поводу?
Товарисчи, помогите советом! В какой сервис в Москве обратиться с этой доработкой? Т.к. Не имею своего гаража и ямы во дворе на коленке делать не айс. К официалам с этим вопросом соваться тоже, думаю, не стоит. Может кто с форума готов помочь( не за так, естеснно)))?
Хотя вопрос немного не в тему,но хотелось бы услышать отзыв о результатах проделанной работы?
Ну если честно то я уже и не помню двигатель до чипа ))) Чип делал при пробеге 4 тысячи, сейчас уже 34 намотал. Сидел в центре почти весь день (машина стояла на мощностном стенде и каждый раз после залития новой программы тестировали) в итоге оптимальную прошивку поставили раз на 3-4. Можно было еще и дальше увеличивать мощность но при эксплуатации на 92 была вероятность детонации, поэтому оставил так.
График где-то потерял но обещаны 112 л.с. не получилось (((( В итоге получил в районе 106-108 л.с. (при прошивке под 92 бензин) ну и крутящий момент подняли где то на столько же. (полка крутящего момента поднялась ближе к 4000 тысячам а мощность немного снизилась по оборотам). В итоге получил следующее: до 3000 тысяч машина кушать стала меньше, все что выше расход не изменился, правда теперь по трассе нет разници как ехать (с кондером или без) расход не меняется почти.
Расход конечно угнетает (8-9 литров по трассе при скорости 140-160), т.к. привык что расский таз при тех же скоростях ел минимум на литр меньше, но сейчас перестал запариваться по этому поводу. Единственное что напрягает дак это количество оборотов на этих скоростях. В связи с этим и решил поменять шестерни. Сегодня заказал с соотношение 0,74 как придут установлю отпишусь что да как. Шестерни как раз приходят перед моим отъездом в отпуск поэтому сразу получиться увидеть и изменение динамики и расхода т.к. ехать почти 2000 км до дома))))
Привет Форумчане!!! Не могу найти модель МКПП своей ласточки шкода Октавия помогите пожалуйста вот вин TMBDX41U488854993
02K, DUU.
Подлил масло в КПП через заливную пробку(которая справа вертикально). Теперь первая и задняя включаются без проблем! Спасибо форумчанам за идею!:)
Официалы естественно отфутболили с этой проблемой, типа "так и должно быть"
А кто говорил что без ямы датчик выкрутить получиться без проблем. На яме со снятой защитой всё как на ладони. А на счёт осей подшипников спасибо, не знал как точно эти штуки называются. Новожилов просто указал на них.
Ваши права
Ответить с цитированием