Тема: Замена шестерён 5-й передачи МКПП

Ищу шестерни для 5 передачи МКПП. 37/50 или 36/51. Можно в обмен на мои 39/48. Писать сюда или в WhatsApp - +79517327086

кто подскажет, поломка мкпп5 ,уже вторая ,хочу поставить другую ,код моей - lvn oaf mq 200 , такой не нашел ,но есть с другими кодами ,с какими кодами подойдет без переделки , шкода октавия а5 фл 2011г , 1,6 bse , вин xw8ca41z1bk260692

Вот что устанавливается с Вашим двигателем : FVH - JHT - LVN

Приветствую подскажите кто менял шестерни 5той передачи на fabia с двигателем 1.4BBZ 101hp в кпп JGN?
Дело в том что при движении по трассе при скорости 130км/ч обороты двигателя 4000/min что не совсем комфортно. Узнал что в моей КПП шестерни 5той передачи стоят с таким количеством зубов 41/46 что и даёт такие высокие обороты.
Так вот сравним обороты двигателя с товарищем у которого Seat ibiza с мотором CGGB 1.4 85hp у него при скорости 130км/ч обороты двигателя 3500 КПП у него стоит LVE и шестерни 5той передачи 39/48.
Сравнив с ним скорость и обороты двигателя на всех передачах выяснилось что на всех передачах кроме 5той скорость и обороты двигателя у нас одинаковые!
При всех переключениях на повышенную передачу обороты двигателя падают на 1000/min оборотов, и только при переключении на 5ю в моем случае обороты падают на 500/min.
Отличия в наших двигателях в ЛС и крутящем моменте в моем двигателе 1.4 BBZ 101hp он достигает максимума при 4400/min
У товарища с двигателем CGGB при 85hp крутящий достигает максимума при 3800/min оборотах
Так вот имеет ли смысл менять мне шестерни 5той передачи или мой двигатель просто рассчитан на более высокие обороты? Будет ли при замене экономия топлива и как высокие обороты в 4000/min при езде по трассе сказываются на ресурсе двигателя ?
И почему инженеры VAG установили на более развый мотор более короткую пятую передачу ?

Сообщение от Инкогнито

Приветствую подскажите кто менял шестерни 5той передачи на fabia с двигателем 1.4BBZ 101hp в кпп JGN?
?

Да каждый второй на этом форуме! В остальном вопрос в принципе по теме - Новожилов должен ответить...

Сообщение от Arkadiy_82

Да каждый второй на этом форуме! В остальном вопрос в принципе по теме - Новожилов должен ответить...

Читал всю ветку! Но интересует именно мой случай с конкретным двигателем и КПП смущяет пик крутящего момента. Пытался найти инфу в интернете по моему мотору, крайне мало про наиболее подходящие для него обороты работы. По этому и спрашиваю у тех кто более продвинут в данном вопросе

41/46 - это 0.891

А Ваша четвертая 41/38 - это 1.078
Нужно подобрать оптимальный вариант )

Приветствую! Такая ситуация, при езде на 5й передачи, когда жму на газ, появляется гул или как свист, при опускании газа гул пропадает и так только на 5й передачи, на форумах многие пишут, что это из за изменения пятна контакта шестерен 5й передачи, в связи с этим встал вопрос об их замене и решил сразу поставить с меньшим передаточным числом, у меня коробка NVT, 0.81, хочу поставить 0.74 как оптимальный вариант. Вопрос, есть тут у кого заказать их? И что ещё нужно менять, стопорные кольца только или прокладку крышки? Пробег 166к

Сообщение от Новожилов

Вот что устанавливается с Вашим двигателем : FVH - JHT - LVN

Здравствуйте Владимир скажите пожалуйста можно ли у вас заказать шестерни 5 передачи 37/50 с числом 0.74 и сколько это будет стоить?Октавия а5 дорест.коробка FVH(5S)

Сообщение от Александр Кудинов

Здравствуйте Владимир скажите пожалуйста можно ли у вас заказать шестерни 5 передачи 37/50 с числом 0.74 и сколько это будет стоить?Октавия а5 дорест.коробка FVH(5S)

Сюда походу уже никто не заходит...Я шестерёнки на Авито нашел, тоже смотрю 37,50/0.74. За 9500 пара бу оригинал в отличном состоянии, по отзывам у хорошего продавца, но пока не решился что-то на покупку...