Тема: И снова про двери...Не отрываются/Закрываются.!

Сообщение от Xenоpho

личинка на замке мертвая уже не первый год и ключом тоже никак.

Ключ вставляется, но не крутится?
Может попробовать разработать? У некоторых получается раздрочить.
Проливают в щель личинки разными жидкостями, WD-40 и др. И не один раз. Муторно это конечно. И ключ можно расшатать.
У меня не получилось.
Началось с того что ключ входил в личинку только наполовину. Проливал WD, разрабатывал, ключ входит полностью.
Но не крутиится. Опять WD, очиститель, попытки разработать. Ни фига не получается.
Потом друг мне снял личинку, тоже пришлось повозиться, прямо сразу не хотела.
Зажал язычок, который замок поворачивает в тисках, и вращая корпус личинки в разные стороны - разработал до нормального хода.
Пробрызгал WD. Теперь всё классно.
Так что, может проще с личинкой.

Сообщение от alexiv

Проблема наверняка как у всех, авто сломалось.
Дабы не плодить новые темы объеденю темы существующие на этом форуме. Даже поиском надо уметь пользоваться, ни как у всех это отговорка) Меньше тем, больше шанс найти подобную проблему.


Прочитать ошибки по авто и от этого толкаться.

благодарю! прочитал ошибки и ещё больше стал не понимать. В логе, ошибок по водительской двери нет, а в списке оборудования есть неисправность. Захожу в группу 42 ошибок нет, запускаю тест исполнителей - ничего не работает кроме стеклоподъёмника.
P.S. не понял как тут вставить картинки, прилагаю ссылки на ошибки:
лог
список оборудования

Сообщение от Xenоpho

благодарю! прочитал ошибки и ещё больше стал не понимать. В логе, ошибок по водительской двери нет, а в списке оборудования есть неисправность. Захожу в группу 42 ошибок нет, запускаю тест исполнителей - ничего не работает кроме стеклоподъёмника.
P.S. не понял как тут вставить картинки, прилагаю ссылки на ошибки:
лог
список оборудования

Господа! Ни у кого нет идей?
Тогда, вопрос)) Активатор центрального замка водительской двери как то связан с блоком управления в двери или питается независимо от него? Может ли быть причина в мертвом блоке управления или все таки гофра в двери? и если подать на него питание, например, через обогрев зеркала можно ли будет открыть дверь? Спасибо!

Сообщение от Xenоpho

Господа! Ни у кого нет идей?
Тогда, вопрос)) Активатор центрального замка водительской двери как то связан с блоком управления в двери или питается независимо от него? Может ли быть причина в мертвом блоке управления или все таки гофра в двери? и если подать на него питание, например, через обогрев зеркала можно ли будет открыть дверь? Спасибо!

Не обижайся, актуатор активатор. Это разные вещи.
Не электронщик ни разу, но подавать напругу и потом дать нагрузку в 1-5 ампер, не каждая микросхема или ключи выдержат. Опыт может быть первым и последним.

Сообщение от Xenоpho

Господа! Ни у кого нет идей?
Тогда, вопрос)) Активатор центрального замка водительской двери как то связан с блоком управления в двери или питается независимо от него? Может ли быть причина в мертвом блоке управления или все таки гофра в двери? и если подать на него питание, например, через обогрев зеркала можно ли будет открыть дверь? Спасибо!

Это посмотри https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/1...-centr-zamkom/ электрика дело темное.
По идее 46 блок должен закрывать и открывать авто.

superetka.com_elsa__marke=C&modelljahr_numerisch=2009&v.jpg

Сообщение от Nesco

superetka.com_elsa__marke=C&modelljahr_numerisch=2009&v.jpg

На этом рис блок двери подача питания и на какой контакт бросать 12 для включения v 161 v 56, он актуатор замка. Мне кажется нужно блок двери и блок комфорта, управляющие сигналы. Возможно там сквозная связь, через разъемы. Хотя у Xenоpho нет ошибок по нему.
Нужен специалист, попытался в нете поискать, не Ваша проблема, со стеклоподъемниками. Но чел ее решал 2,5 года и таки добил.
Повторю не электронщик, на уровне теории в своей голове. Самому на коленке боюсь не получится, если не подскажет Профессионал с большой буквы.

господа, всем доброго дня! эпопея с дверью продолжается)) остался один вариант - снимать обшивку и добираться до замка! вопрос - можно ли высверлить личинку и добраться до замка или это плохой варик?

Сообщение от Xenоpho

господа, всем доброго дня! эпопея с дверью продолжается)) остался один вариант - снимать обшивку и добираться до замка! вопрос - можно ли высверлить личинку и добраться до замка или это плохой варик?

Где то попадалось "снять обшивку на закрытой двери" кажется даже а5. Погугли, возможно и на этом форуме.
Слету нашлось https://exist.ru/Forum/105120/673862
https://www.octavia-club.ru/f/a4-tou...kirovana-dver/

Высверливать наверное не стоит. Слышал что с помощью плоской отвёртки, можно разломать.
Самому не доводилось.
Вот из какого-то форума.
"отвёртку в личинку. Молотком забиваем сантиметра на 3. И далее проворачиваем газовым ключём. Это если срочно открыть. А если открыть без повреждений, то вд 40 или Валера."