я видел эти защиты шериф и тд и тп, полное фуфло!
ставить надо оригинал!
A7 2.0 TDI DSG6 Chip 185 лс, 405нм
Не так важен инструмент, как его применение!
…Ум заключается не только в знании, но и в умении прилагать знание на деле…
Детейлинг студияhttps://xn--80aafa4axie9ad6l.xn--p1ai/
Перед поездкой на юг решил поставить себе защиту. Приобрёл защиту Шериф у самого производителя за 1800р. В данной защите имелись отверстия для прикручивания к ней штатных подкрылков. Сама защита крепится на автомобиль на места крепления передних рычагов и и через длинные стойки к лонжеронам с помощью закладных болтов. Подкрылки с большим трудом, но удалось притянуть к данной защите. Всё бы хорошо, НО... Начался дребезг в передней части авто при проезде неровностей. Оказалось, что защита упирается в планку в которой стоит радиатор охлаждения мотора и всё это хозяйство(защита, планка и сам радиатор) дребезжит. Так же на защите нет ни одного вентиляционного отверстия. Поездив 3 дня было принято решение демонртировать это чудо инженерной мысли, дабы не попортить автомобиль. не удачный эксперимент.
Я бы ставил оригинальную, даже если по приходу машины на неё нет денег, позже насобирать всё равно можно. У меня просто уже была машина с оригинальной защитой, и я этой защитой тупо на паребрики как на лодке парковался, а ей хоть бы что...
Сегодня прочитал что написано на моей защите. Стандарт ALFeco, защита картера двигателя Skoda Superb B6 al картер и КПП, я дословно написал.
Ездил сегодня покупать брызговики, купил! за 968 рублей в твери у офф дилера, установил сам за 10 мин, колёсо вывернул 4 самореза открутил и всё готово, ничё сложного!
И как раз узнал насчёт защиты стоит оригинал с установкой 13 к, не оригинал 3,5 с установкой, разница только в креплениях, и вот теперь буду думать какую брать(((