55LikesСтавить защиту однозначно, и стальную. Сегодня сорвало болт на левой опоре двигателя, и если б не защита я б его по асфальту волочил, а так упал на защиту немного, опору поменяли и сейчас, а также надеюсь что в дальнейшем, все будет гут.
Ставить защиту однозначно, и стальную. Сегодня сорвало болт на левой опоре двигателя, и если б не защита я б его по асфальту волочил, а так упал на защиту немного, опору поменяли и сейчас, а также надеюсь что в дальнейшем, все будет гут.
Попытался осилить 45 страниц и не смог.
Может кто-нибудь посоветовать конкретную модель защиты, которая бы устанавливалась строго в штатные отверстия, не съедала (или по минимуму) клиренс, была достаточно прочная и имела отверстия для охлаждения. Смотрю на Экзисте, вариантов много, в чём разница-не понятно.
=) Правильно сделал, что не осилил. Тут 45 страниц восхваления своих защит. Из них вытекает следующее:
Есть 3 основных типа:
1. Защита родная
2. Защита не родная железо
3. Защита композитная
Все они ставятся в штатные отверстия и выполняют свою функцию.
А дальше только тебе решать, что ставить. Для каждого свой идеал материала и размер кошелька.
1. Как я понял, штатная-это пластиковый пыльник, но и его слышал вроде уже не ставят.=) Правильно сделал, что не осилил. Тут 45 страниц восхваления своих защит. Из них вытекает следующее:
Есть 3 основных типа:
1. Защита родная
2. Защита не родная железо
3. Защита композитная
Все они ставятся в штатные отверстия и выполняют свою функцию.
А дальше только тебе решать, что ставить. Для каждого свой идеал материала и размер кошелька.
2-3. Для меня значения стальная или композитная нет. Главное, что бы выполняла свои функции и цена была адекватная. Предварительно рассчитываю в 3000р. уложиться.
Никто не подскажет непосредственно модели?
Сколько приблизительно будут стоить установка защиты у дилера?
А зачем Вам у дилера ставить защиту и переплачивать деньги?
Вот по тому и спрашиваю, что бы понять разницу в цене. В идеале просто хочется её в салоне у дилера поставить если это недорого и получить на один гемор меньше. После покупки и так хватает на учёт ставить, сигналку итд итп...А зачем Вам у дилера ставить защиту и переплачивать деньги?
Если в 3000, то это метал. Бери Автощит, тут многие его себе ставили. Тем более ОД ставят его тоже.Никто не подскажет непосредственно модели?
Вот такая: http://www.bestparts.ru/catalog/model1048/item3749.html
поставь и сигналку у оф. и на два гемора будет меньше и тысяч на 25-30 в кошельке. Ставили защиту за 500 р. в сервисе гаражного типа. Защита была куплена на рынке (ШЕРИФ) ловил на ней много чего был даже и металический противооткатный каблук от фуры.Сообщение от Бикус
Топикстартер отметил, что на защите должны быть отверстия для охлаждения. А на Автощите их нет!
Потом много обсуждали эти отверстия, нужны ли они. И что там без них не будет обдуваться?
Принципиально не на что не влияют они. Тем более именно эту защиту ставят многие ОД.
Ответить с цитированием
