Тема: Защита картера, а стоит-ли?

Сообщение от frantsuz

Господа ! оригинальная защита - это что называется пластик . все остальное не оригинал .

Получается ОД покупает на базаре за 2000т.р. и втюхивает нам за 3500т.р. как одобренную производителем или как? Ведь на все что они устанавливают должно (я уверен, что есть) быть разрешение и технология установки....

Сообщение от Tonight

Поставил композитную какую-то у дилера при покупке. Ставил в эйфории - бабло оставалось, ну пусть навернут. За два года ни разу не почуял изюма.
Позавчера друг, тоже на окте лазает, налетел на какую-то хрень металлическую, типа куска железа. Ее колесами крутануло, кидануло, говорит - буум в днище.
Обосрался он, вылез. Посмотрел - а на защите вмятина такая приличная.
Я послушал его, вспомнил, как так же на реношке пропороло задний баллон - ну как ножом просто.
Посмотрел на свою защиту - ох блин, а она вся во вмятинах.

Что и требовалось доказать - Диагноз. Ставить однозначно!!!!

Сообщение от PROexRacing

если по лесам не ездить пни собирать то норм)

ды как же это по лесам не ездить?!?! судя по этой теме http://www.octavia-club.ru/f/flud/16...p24#post168729 туда ездят ВСЕ, и даже ты! спалился))

Сообщение от Arkadiy_82

Какие могут быть минимальные скорости на 5000??

А Вы полагаете, что скорость зависит только от оборотов двигателя? Есть еще такое понятие, как передаточные числа коробки передач.
Попробуйте на 2-3-й передаче раскрутить двигатель до 4000-5000 оборотов. И посмотрите при этом на спидометр.

Сообщение от Arkadiy_82

Когдаж тогда максимальные настанут уже

Когда при тех же оборотах Вы будете ехать на 5-6-й передаче (или на 7-й, у кого она есть).

Сообщение от Dixon77

А Вы полагаете, что скорость зависит только от оборотов двигателя? Есть еще такое понятие, как передаточные числа коробки передач.
Попробуйте на 2-3-й передаче раскрутить двигатель до 4000-5000 оборотов. И посмотрите при этом на спидометр.

Переключать не пробовали? Зачем ездить длительное время с медленной скоростью на высоких оборотах?

Сообщение от Minch

Переключать не пробовали? Зачем ездить длительное время с медленной скоростью на высоких оборотах?

Очень смешно. Вы предыдущие посты читали?

Читал. Поэтому и задал вопрос.
Ты писал:

И мне приходилось видеть внутренности перегретых коробок! У меня друзья в Сочи живут. А дороги там далеко не гладкие. И когда на 1-2-3-й передаче крутишь движок до 3000-5000 оборотов, а скорость при этом минимальная, т.е. обдува фактически нет, то перегревы коробок сплошь и рядом.

Сообщение от Dixon77

Очень смешно. Вы предыдущие посты читали?

Да Ваши посты, извините конечно, уже читать не хочется. На каждую буковку многосложным предложением ответите...

Сообщение от Minch

Читал. Поэтому и задал вопрос.
Ты писал: "И мне приходилось видеть внутренности перегретых коробок! У меня друзья в Сочи живут. А дороги там далеко не гладкие. И когда на 1-2-3-й передаче крутишь движок до 3000-5000 оборотов, а скорость при этом минимальная, т.е. обдува фактически нет, то перегревы коробок сплошь и рядом."

И что тут вызвало удивление? Ты в Сочи когда-нибудь на машине ездил? Попробуй-ка переключиться на 4-5-6-ю передачу на горном серпантине. :)

Сообщение от Arkadiy_82

Да Ваши посты, извините конечно, уже читать не хочется. На каждую буковку многосложным предложением ответите...

Видимо, краткость не мой талант. :) Если утомляет - можете мои посты пропускать. :))