Как большой специалист в аэродинамике (много лет назад в стройотряде таскал бетон носилками на стоительстве аэродинамической трубы) могу авторитетно заявить. Убрав все дырочки и пустив потоки обтекающего воздуха в других направлениях, получим отрыв передней части от дорожного покрытия с потерей управляемости. Так что стоит раслабиться, заткнуть кое-какие дырочки и протирать появляющую (из-за разряжения под капотом) пыль. Спорить со мной не надо, бесполезно.
![]()