Тема: 1.4T или 1.6

Сообщение от krraash

да и на МКПП не дрочить ручкой лишний раз... мое частное мнение.

Да, тут дело вкуса конечно!
Спор давно идет что лучше. Бюджеты тоже играют значительную роль.

Но про МКПП - не согласен.
У меня на лачетти в -37 зимой не завелась машина - ее легко с толкача завести мне помогли.
А с автоматом или ДСГ такое возможно? И разве это не серьездный аргумент?!

Я считаю, что каждому свое!!! Мы в свободной стране - можно все, что не запрещено законодательством (иначе - накажут)!!!

Сообщение от kolobok

Кто ездил на 1.4Т отзовитесь. Напишите свои ощущения о двигателе.

я ездил...щас напишу)) машине месяц, в период обкатки ощущения, что купил "то, что надо" было неполным, но тут пришлось сгонять в славный город Ростов-на-Дону, туда ехал еще "обкатывая", обратно одометр перевалил за 2500, вобщем.. 1.4T меня очень удивил, по трассе едет очень комфортно, особенно нравится разгон от 100км/ч(представляю, что может 1.8TSI), уверенно держался в потоке с более мощными авто.Есть опыт владения автомобилями объемом двигателя(атмосферника) от 1.5 до 2.7.Так вот- этот движек-лучший. Постепенно прихожу к выводу, что двигатель без турбины должен кануть в лету..

а вообще все туташние советы по выбору обязательно должны быть подкреплены тестдрайвом.

Сообщение от Александр24

Да, тут дело вкуса конечно!
Спор давно идет что лучше. Бюджеты тоже играют значительную роль.

Но про МКПП - не согласен.
У меня на лачетти в -37 зимой не завелась машина - ее легко с толкача завести мне помогли.
А с автоматом или ДСГ такое возможно? И разве это не серьездный аргумент?!

Я считаю, что каждому свое!!! Мы в свободной стране - можно все, что не запрещено законодательством (иначе - накажут)!!!

да ты не понял... я имел ввиду, что при прочих равных, на более мощном авто нету нужды лишний раз подтыкать более нижнюю передачу. на механике, я имею ввиду. не сравнивая мкпп с автоматом, а сравнивая две одинаковых МКПП машины - в случае, если одна из них мощнее.

Сообщение от krraash

да ты не понял... я имел ввиду, что при прочих равных, на более мощном авто нету нужды лишний раз подтыкать более нижнюю передачу. на механике, я имею ввиду. не сравнивая мкпп с автоматом, а сравнивая две одинаковых МКПП машины - в случае, если одна из них мощнее.

Согласен, но еще зависит от самих передач.
Бывают короткие, а есть длинные!
Ездил на элантре - там на 50 км/час тянула на 5 передаче.

На лачетти - на четвертой при 3500 об/мин ехала 100 км/час.

На октавии - на пятой передачке при 3000 об/мин - 100 км/час. и передачки у октавии - короткие по сравнению с корейцами.

Поэтому еще многое зависит от настройки самой коропки передач.

На октавии - на пятой передачке при 3000 об/мин - 100 км/час. и передачки у октавии - короткие по сравнению с корейцами.

Зато наверное прет, как танк :-)))

Сообщение от covenant

Зато наверное прет, как танк :-)))

Ну да - она тянет нормально!!!
Хотя корейские легче - они шустрее и движки не так "зажаты".

прокатился недавно по пробкам первый раз.. 2.5часа дорога до дома. в пробке трогался тупо отпусканием тормоза, через 1.5 часа расход на компе стал 20.8 литра =/ вот те и экономичный авто..
при этом, при равномерной езде по городу со скоростью 30-80км/ч расход около 7-8л (гонять не люблю, да и авто не располагает). Взял 1.4дсг после того, как убедился на тестрайве, что он легко везет 4х человек с достаточным запасом мощности для обгона и движения в горку (больше в принципе и не нужно автомобилю), что, например, не мог себе позволить мой предыдущий автомобиль с двигателем 1.6.

Сообщение от matto

прокатился недавно по пробкам первый раз.. 2.5часа дорога до дома. в пробке трогался тупо отпусканием тормоза, через 1.5 часа расход на компе стал 20.8 литра =/ вот те и экономичный авто..
при этом, при равномерной езде по городу со скоростью 30-80км/ч расход около 7-8л (гонять не люблю, да и авто не располагает). Взял 1.4дсг после того, как убедился на тестрайве, что он легко везет 4х человек с достаточным запасом мощности для обгона и движения в горку (больше в принципе и не нужно автомобилю), что, например, не мог себе позволить мой предыдущий автомобиль с двигателем 1.6.

Странный человек! А если ты 1 км будешь ехать 6 часов, как думаешь, какой расход бенза будет в пересчете на 100 км? Думаю, литров 50
Не переживай, стоит проехать после пробки километров 5-10-20 в обычном режиме и сразу упадет до 8-10 литров (смотря, конечно, какая была пробка и скоко проедешь в нормальном режиме)

У меня как то ночью был рекорд при поездке в аэропорт Домодедово ( от меня ок. 30-40 км) расход 4.8 литра, спокойная езда. Когда заметил, какой низкий расход, специально ехал, как тукан, посмотреть на сколько упадет максимально вот по приезду в Домодедово составил 4.8 литра на 100 км.

ПС. Комп ведь считает ориентировочный расход - т.е. показывает в приведенном тобой выще случае, сколько машинка будет жрать, если ты будешь так тошнить и дальше - вот поэтому если тронулся и сразу в пробку он вычисляет расход при таком режиме движения и пишет огромные значения. Обрати внимание, как только трогаешься, бывает и 40 и 50 литров на сотню сначала показывает, но потом сразу падает, стоит проехать несколько сотен метров.

вот по приезду в Домодедово составил 4.8 литра на 100 км.[/QUOTE]

Я так ездить не умею)
У меня 12 литров город , за городом 8,2л

Сообщение от iskatel1

Я так ездить не умею)
У меня 9 литров город , за городом 8,2л

Говорю же - ночью. На дорогах никого. Ехал неспеша, т.к. время было до самолета, а потом смотрю на расход - а там 5.6 что-ли... я и стока до этого не видел. Ну я специально стал ехать плааавненько, чтобы посмотреть, на сколько упадет еще. Вот и упало так, и в итоге получилось 4.8 л \ на 100 км