Мне не то чтобы смешно, но 15 сек до сотни....а фуры как обгонять? Страшно. Опасный машин.Сообщение от Руслан К.
Мне не то чтобы смешно, но 15 сек до сотни....а фуры как обгонять? Страшно. Опасный машин.
Здравствуйте, имеет места такая же проблема: 1,4 мпи троит на холодную, при этом обороты держит в районе 1000. Климат холодный и влажный. Бензин точно хороший. Проблема появилась именно с похолоданием, на прогретом моторе иногда появляются единичные вибрации. Есть ли варианты решения, хотя бы что посмотреть?
У меня на 1.6 тоже два дня назад на светофоре обороты чуток прыгнули и чек зажогся. На след день горит и еще заглох на холостых. Долил до полного бака бензин, вроде лучше но чек горит. Записался на диагностику к ОД, машина не на гарантии. Свечи и топл фильтр менял 1000 км назад, есть у кого мысли, может успокоите))
Приговор Од/катушка,лямда,провода. (1-й,3-й)
Ха, все сразу?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Сам в шоке., но времени ставить по отдельности и тестировать нет. Делал не у них, но... Кстати, катушку сам видел/ из четырех контактов два зеленые и трещина в корпусе. Провода соответственно из четырех два тоже в отложениях, ну и лямда выдавала ошибку( возможно из за катухи).перед диагностикой давал машине повешенные обороты))) вот по ходу и добил лямду. Мастера нашел через DRIVE.RU, он мне насчет лямды и сказал/ мол ошибка повторится 100% может через 100-2000 км. Нехера без определения причины неисправности газовать.провода покупал чешские "tesla"/гавно по креплениям((. Катуха немецкая, лямнда ngk. Это все потянуло на 10500 ?.
Последний раз редактировалось sava74; 22.09.2014 в 08:14.
Ваши права
Ответить с цитированием