Тема: Очистка блока дроссельной заслонки.

Здравствуйте.
Подскажите, можно ли на 1.8 tsi 2012 г.в. почистить блок дроссельной заслонки не снимая ее?
Имеется опыт подобной очистки на Мегане 2. Чистил методом, возможно и варварским, но эффективным. Сняли патрубок, завели машину, помощник подгазовывал, не давая заглохнуть машине, я брызгал на открывающуюся заслонку карбклинером. В случае с Меганом это было эффективно. Подобное позже повторял на Ховере. Возможен ли такой же способ на Октавии? Спасибо.

Так вроде она снимается не сложно:

http://www.skodakuban.ru/forum/viewt...2b657b5f9a9604

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...7770&p=1638072

На 1,6 МПИ я чистил не снимая, но здесь турбина.....хотя м.б. не заводить, просто вкл зажигание, двигатель не заводить! Помощник педалирует газом (открывает/закрывает заслонку), а второй прыскает карбклинером. Патрубок соответственно снят.

Если мотор не заводить, то при электронном блоке управления заслонкой, заслонка будет стоять неподвижно при нажатии на акселератор. Заслонку можно покрутить несколько раз запустив адаптацию ДЗ - тогда заслонка пройдет весь ход. А вообще чистки не снимая брызгая из балона карбклиннером - это мертвому припарка, ДЗ со стороны колектора остается такой-же грязной, а со стороны в.фильтра она и так практически чистая. В общем если хотите действительно почистить ДЗ, то снимайте её, о чем кстати черным по белому на писано в сервисной документации.

Уважаемый Vent!

Подскажите! хотел почистить дросельную заслонку на октавии А5 2013 года, т.к. холостые на отметки 700, когда останавливаешься до полной остановки , то чувствуется как машину "подтряхивает! двигатель 1,6 AT, машина прошла 31000 км. Есть ли у кого фотоотчет?

Serega6071 , двиг 1,6 на холостых потряхивает у всех с рождения, 700об - норма. Очень сомневаюсь, что заслонка загадится за 31т. км, хотя всё может быть с нашим то бензином.
Вот фотоотчёт, но со снятием ДЗ :

http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=15463

Я ДЗ не снимал, только скинул воздушные патрубки, дальше - как и говорил раньше: включил зажигание, газ в пол - заслонка открылась, попшикал карбклинером "АБРО", аккуратно прочистил зубной щёткой - заслонка чистенькая, затем товарищ педалью открывал/закрывал заслонку, а я домывал....сборка в обратном порядке. В общем, ничего сложного нет, работы на пол часа. Удачи!