Тема: КУШАЕТ МАСЛО

Запчасти пришли, 27 сдаю на ремонт поршневой+замена сцепы...

Сообщение от Shelby

В качестве и пакете присадок.
+
Шелл - делают масло из своего личного сырья, а Хонда - лепит свой лейбл аутсорсингом, на продукцию Nippon (Mitsubishi) Oil. Ниппоновское - как минимум не хуже. А если родное, Япского, или Южнокорейского розлива - лучше просто по причине жесточайшего контроля качества.

просто я с новья лью оригинал 0W20 и жора НОЛЬ

Сообщение от Товарищ Дынин

У Хонды есть допуски ВАГа?

а что сие озночает- слово чудное ДОПУСКИЯ так понимаю масло 5w30 оно и есть 5w30 только одно вроде как с надписью тойота или хонда например а другое тупо кастрол или шелл-ведь льют же некоторые кастрол и шелл(пример) в японские движки-и вроде даже ездят...так почему например нельзя залить тойотовское масло в движок шкоды?

Вы придуриваетесь? Если в "тойотовском" масле будут допуска 502 или 504 ВАГ, то в Шкоду можно использовать. Определения "тупо" и "типа" лучше не использовать применительно к маслам, да и вообще. Мы с Вами про Шкоду говорим или про Цивик. В Цивик тоже стоит лить то, что для него рекомендовано заводом, выбор огромен. Сами автопроизводители масел не производят, заказывают у Кастрола и Шелла например.

Сообщение от Санёчек

Запчасти пришли, 27 сдаю на ремонт поршневой+замена сцепы...

Будешь сдавать в ремонт,попроси показать новую поршневую и сделай пару фотак!ЕСЛИ НЕ ВЛОМ!!!А когда будешь забирать,сфоткай старые!я не думаю,что их выбросят!!!!

Сообщение от Товарищ Дынин

Вы придуриваетесь? Если в "тойотовском" масле будут допуска 502 или 504 ВАГ, то в Шкоду можно использовать. Определения "тупо" и "типа" лучше не использовать применительно к маслам, да и вообще. Мы с Вами про Шкоду говорим или про Цивик. В Цивик тоже стоит лить то, что для него рекомендовано заводом, выбор огромен. Сами автопроизводители масел не производят, заказывают у Кастрола и Шелла например.

скинь ссылку где на канистре указан данный допуск...по мониторю

Сообщение от serj-

Будешь сдавать в ремонт,попроси показать новую поршневую и сделай пару фотак!ЕСЛИ НЕ ВЛОМ!!!А когда будешь забирать,сфоткай старые!я не думаю,что их выбросят!!!!

просили уже его...для обшего дела надо бы

Сообщение от Товарищ Дынин

Вы придуриваетесь? Если в "тойотовском" масле будут допуска 502 или 504 ВАГ, то в Шкоду можно использовать. Определения "тупо" и "типа" лучше не использовать применительно к маслам, да и вообще. Мы с Вами про Шкоду говорим или про Цивик. В Цивик тоже стоит лить то, что для него рекомендовано заводом, выбор огромен. Сами автопроизводители масел не производят, заказывают у Кастрола и Шелла например.

кстати а у вас машина используется в экстрим условиях?если вы по 502 й допуск
а 504й допуск ваше никак не сваязан с масложрущим шкодовским движком...хотя если и связан то видимо без этого масла двиглу не ходить и тыщь 50

http://motul39.ru/article/approvals_volkswagen_audi
хорошая такая ссылочка

Ссылок кругом море. Есть также список масел рекомендованных ВАГом. Самое простое - не забивать башку и довериться ОД, хотя бы первое время. Купить Шелл или Кастрол в любом городе можно. Под другими торговыми марками может быть тоже самое. BP, ARAL - это опять Кастрол и т.п. ОД правда может предложить "оригинальное" ВАГ - но это опять Кастрол.
А ссылка про Мотул не дает полной информации по допускам, ибо неполно и урезано там.

а ссылка как раз про ваг т мотыля

да если поршневой ТРЫНДЕЦ...пофиг какое масло лить!!!
это как ТАЗ пробежавший 300тыс.км и жрущий масло....какое не лей...он любое будет жрать...и наоборот!!!!
так что маслом МАСЛОЖОР не убрать!!!

Сообщение от serj-

Будешь сдавать в ремонт,попроси показать новую поршневую и сделай пару фотак!ЕСЛИ НЕ ВЛОМ!!!А когда будешь забирать,сфоткай старые!я не думаю,что их выбросят!!!!

Да самому интересно. Отдал машину сегодня.