Тема: Webasto на A5 FL

Сообщение от Abelics

Товарищи кто пользует Автоодеяло,начал подбирать одеяло и там есть три вида типа один слой два слоя и три слоя утеплителя,но проверить то это врятли можно.Не знаете обманывают не обманывают чесной народ русский?)))

Я брал такое, постелил, поехал, после 10-15 км появился мерзкий запах. Открыл капот и обалдел - в районе турбины на этом "термостойком" одеяле образовалось большое зловонное черно-коричневое пятно.
Сдал обратно продавцу, который без звука вернул деньги.
Не бери это разрекламированное говно.

Сообщение от Artful

Я брал такое, постелил, поехал, после 10-15 км появился мерзкий запах. Открыл капот и обалдел - в районе турбины на этом "термостойком" одеяле образовалось большое зловонное черно-коричневое пятно.
Сдал обратно продавцу, который без звука вернул деньги.
Не бери это разрекламированное говно.

Я брал автоодеяло Zimamo и еще какое-то полегче. Ничего не горит, только протирается о выступающие части двигателя. А так отличная штука. Видимо подделка попалась.

Сообщение от Arkadiy_82

Я брал автоодеяло Zimamo и еще какое-то полегче. Ничего не горит, только протирается о выступающие части двигателя. А так отличная штука. Видимо подделка попалась.

http://утеплительдвигателя.рф/

Сообщение от Abelics

http://утеплительдвигателя.рф/

..уйня какая-то - не могу на этот сайт зайти.

Сообщение от Abelics

Товарищи кто пользует Автоодеяло,начал подбирать одеяло и там есть три вида типа один слой два слоя и три слоя утеплителя,но проверить то это врятли можно.Не знаете обманывают не обманывают чесной народ русский?)))

дай ссыль на то что выбираешь. А то бред какой-то про какие-то слои..

В принципе БАННЕР достаточный аккумулятор . Я же проблему вижу в другом имея предыдущий опыт владения ШКОДОЙ (ОКТАВИЯ ТУР 2008 г. выпуска на тот момент одна из последних чешского производства , потом пошли калужской сборки .) Штатный аккумулятор замерз при первых же морозах , а как не крути замороженный однажды аккумулятор уже обречен за небольшим исключением . Просто считаю , что авто идут с универсальной- летней плотностью , так как неизвестно куда попадет машинка , а предпродажная подготовка на совести дилера , который по этому поводу не сильно заморачивается . А обострилось эта проблема потому , что современные аккумуляторы имеют большую емкость (70 Ампер/час) при тех же габаритах . Следовательно пластины располагаются плотней и ниже чем в аккумуляторах с меньшей емкостью у которых был некоторый "запас прочности" на осыпание и как следствие замыкание пластин . Думаю , что плотность желательно перепроверить , чтобы не угробить с новья АКБ .

Раз посаженный (замерзает при низкой плотность) аккумулятор следует выбрасывать-летом еще можно, но в хороший минус он подведет и не помогут никакие тренировки.АКБ на исп. равной машине, которая постоянно эксплуатируется не требует подзарядки , при перегрузках зарядка необходима, важно не превысить предел разряда после которого происходит начало осыпания пластин. Перемыкание пластин редкий случай -бывает на совсем новых аккумуляторах-чаще в одной банке. Раньше меняли банку-сейчас просто взбрасывают.

Да, нормально поставил. Я тоже в ноябре прошлого года поставил такой же Вебасто на 1,8 TSI a5 fl. Единственное отличие: я котёл поставил вертикально как в мануале пришлось еще доп кронштейн изготовить(как распорку) а то котел на одном штатном кронштейне как-то хлипко держался. Ну и еще, я не стал покупать таймер 1533 почти за 3000р. А купил GSM модуль Starline M21 за 3900р.Он имеет функцию запуска предпусковиков в том числе и по цифровой шине W-bus. Плюс расширил возможности штатной сигналки. теперь при срабатывании тревоги идет звонок на телефон.
Кстати во сколько обошелся Thermo top EVO 4 ?

Ну я думаю что током 3А за 20-30мин (потребление Вебасто) аккумулятор немного прогрелся бы и возможно стартер провернул бы подогретый уже движок. Так что не думайте ставьте подогреватель.

купил автоодеяло,не знаю,или я слишком многого ожидал от него или слишком холодно,после полностью прогретой машины тепло держится 1,5 часа,дальше опять холодная