4Likes1.4т просто "раздувать" уже некуда. Проще говоря 1.8т сознательно "задушили" с завода, а с 1.4т сняли все по полнойСообщение от Bon Jovi
1.4т просто "раздувать" уже некуда. Проще говоря 1.8т сознательно "задушили" с завода, а с 1.4т сняли все по полной
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Да я знаю, Вов! Хотя теоретически софты для чипа 1,4 существуют, но именно Октаху 1,4 TSI я не видел и не слышал, что бы чиповали (хотя робкие потуги были, но не долго).
Что значит некуда? А битурбо? А дальше из нго что выжимают на примере той же Джетты. Двиги одни http://vwts.ru/engine/caxa/tsi_1_4_caxa_rus.pdf
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Ну там не факт что поршневые 1 в 1 как у просто 1.4т. Возможно по железу есть отличия, кроме как одного объема 1.4
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Да чего вы придумываете-то? На драйве полно народа с чипованными 1.4. И вроде катаются без проблем.
Зачем чиповать 1.4 тси надо сразу брать 1.8 тси
Ну раз люди чипуют, значит им это для чего-то нужно. Мне и без чипа хорошо.Зачем чиповать 1.4 тси надо сразу брать 1.8 тси
Так ведь хочется "высрать" с 1.4 все что можно и нельзя))
только желающих не так много как здесь Бикус говорит. А на Д2 еще и не такое встретишь-там люди из ЗАЗа корчи делают, "больных" там хватает
стрейчи, разварки и прочую муйню присирают.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Значит значит. Мощности им мало вот для чего.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Я на драйве не зареген и говорил только за 1,4 на Октаху. И на этом форуме некоторые пыркались чипануть 1,4, пока сами чиповщики (Амет в частности) их не отговорили, на чем все и заглохло.
Ваши права
Ответить с цитированием