Тема: Завышает одометр

Сообщение от Rodion 1

чейто, у меня 15

У тебя год 2011, а я когда свою в мае 2012 заказывал они уже все на 16 шли.

Сообщение от AcDc63ru

главное не рассказывать никому об этом, при продаже

про колеса слышал, что все приборы и другая электроника изначально на r15 рассчитана, а на октавах 1,8 колеса в комплекте уже идут r16...

r16 в базе пошли только с 2012 года и только калужской сборки.!

Сообщение от AcDc63ru

главное не рассказывать никому об этом, при продаже

про колеса слышал, что все приборы и другая электроника изначально на r15 рассчитана, а на октавах 1,8 колеса в комплекте уже идут r16...

Впервые такое слышу, чессказать. Учитывая, что на меньших колёсах ещё больше "врёт" - было бы странным предположить, что рассчитывалось под 15-ые, если только с бОльшей боковиной :)
Я бы скорее предположил, что расчёт "нуля" идёт под самые большие (внешний D) колёса, которые вообще в арки влезут - с такими колёсами вероятно "врать" либо не будет вовсе, либо минимально в плюс. С т.з. безопасности это разумный ход - спидометр будет примерно правильно показывать на максимальном D и завышать в разной степени с уменьшением внешнего диаметра колеса. Согласитесь, что было бы странным, если бы на неком "среднем диаметре" было настроено "в ноль" - тогда если поставить внешний диаметр больше - то будет показывать неверно уже в минус (едешь быстрее, чем на спидометре) - это как минимум опасно.

Сообщение от Serega S.U.

Впервые такое слышу, чессказать. Учитывая, что на меньших колёсах ещё больше "врёт" - было бы странным предположить, что рассчитывалось под 15-ые, если только с бОльшей боковиной :)
Я бы скорее предположил, что расчёт "нуля" идёт под самые большие (внешний D) колёса, которые вообще в арки влезут - с такими колёсами вероятно "врать" либо не будет вовсе, либо минимально в плюс. С т.з. безопасности это разумный ход - спидометр будет примерно правильно показывать на максимальном D и завышать в разной степени с уменьшением внешнего диаметра колеса. Согласитесь, что было бы странным, если бы на неком "среднем диаметре" было настроено "в ноль" - тогда если поставить внешний диаметр больше - то будет показывать неверно уже в минус (едешь быстрее, чем на спидометре) - это как минимум опасно.

это относится не конкретно к октавам, а ко всем кроссплатформенным машинам,
возможно и к большинству, никакие приборы не перенастраиваются под то, какими колесами машина комплектуется в каждом конкретном случае, всегда идет настройка на колеса, которые ставятся по умолчанию
а тот же преславутый радиус влияет на многие показания, как то скорость, разгон, пробег и т.д..

Сообщение от AcDc63ru

это относится не конкретно к октавам, а ко всем кроссплатформенным машинам,
возможно и к большинству, никакие приборы не перенастраиваются под то, какими колесами машина комплектуется в каждом конкретном случае, всегда идет настройка на колеса, которые ставятся по умолчанию
а тот же преславутый радиус влияет на многие показания, как то скорость, разгон, пробег и т.д..

Серега тебе про то что, если все расчитано на 15-е колеса (как ты писАл), то с увеличением диаметра скорость/пробег будет уменьшаться на приборке от реального, что не правильно! А вот с уменьшением диаметра от расчитаного как раз даст большие скорость/пробег на приборке от реальных...

Сообщение от Arkadiy_82

Серега тебе про то что, если все расчитано на 15-е колеса (как ты писАл), то с увеличением диаметра скорость/пробег будет уменьшаться на приборке от реального, что не правильно! А вот с уменьшением диаметра от расчитаного как раз даст большие скорость/пробег на приборке от реальных...

утверждение также не лишенное логики, но на октахах насколько знаю и 17-дюймовые допускаются, а некоторые и 18-е ставят и ничего (только попы болят еще сильнее)
исходя лишь из этого предполагаю что производитель (аналогично тому как это делают европейцы, которых раскрывать не могу) ориентировался только на штатные 15-шки,
потому как предугадать максимальный диаметр с нашими шаловливыми ручками довольно проблематично

з.ы. реально ответить смог бы только производитель и разработчики электроники, истина гдето рядом

Сообщение от Serega S.U.

Впервые такое слышу, чессказать. Учитывая, что на меньших колёсах ещё больше "врёт" - было бы странным предположить, что рассчитывалось под 15-ые, если только с бОльшей боковиной :)
Я бы скорее предположил, что расчёт "нуля" идёт под самые большие (внешний D) колёса, которые вообще в арки влезут - с такими колёсами вероятно "врать" либо не будет вовсе, либо минимально в плюс. С т.з. безопасности это разумный ход - спидометр будет примерно правильно показывать на максимальном D и завышать в разной степени с уменьшением внешнего диаметра колеса. Согласитесь, что было бы странным, если бы на неком "среднем диаметре" было настроено "в ноль" - тогда если поставить внешний диаметр больше - то будет показывать неверно уже в минус (едешь быстрее, чем на спидометре) - это как минимум опасно.

Врать будет в любом случае. У спидометра есть погрешность, как и у любого прибора, и она может меняться "опытным путем" через "васю"

да я бы накрыл, да живут далеко, если что приезжайте, обязательно накроем это и по православию положено, и по правоверию "Гость в дом - Бог в дом"
стараюсь хоть немного их стимулировать, а то логинятся и теряются гдето, застенчивый нонче шкодовод пошел чтоли

з.ы. в тему - все одометры врутЪ на любых колесах, пис всем чуваки!

Футы-нуты, не, нафиг-нафиг, хватит. Если что - я попытался. :) А если что не так - пардонь, мож я так коряво объясняю, что нифига не понятно. :)

А в Самару бы съездил, но далековато, а на дальняк мы обычно летом и только на юга :) Если у нас будешь - заезжай. :)