Тема: 1.8 TSI или 1.6 MPI

Сообщение от Бикус

Противоречия никакого нет. Если внимательно читать, то в конце моего последнего предложения можно увидеть знак вопроса. Много пишут про натяжители разных версий, но я пока не нашёл чёткого ответа на то, с какого периода на Октавию начали ставить правильные натяжители и цепь.

С марта 2012 г начали ставить новый натяжитель. Со слов одноклубника Грифина. У меня двиг ноябрь 2011 г выпуска, но по замерам у меня значение с + показывает Вася. Хз в общем

Почему 1.8 - похулиганить? А для меня избыточная мощность двигателя - это всегда безопасность. Техническая возможность исправить свои ошибки в вождении за счет возможностей машины.

Сообщение от Algo

Почему 1.8 - похулиганить? А для меня избыточная мощность двигателя - это всегда безопасность. Техническая возможность исправить свои ошибки в вождении за счет возможностей машины.

А я стараюсь этих ошибок просто не допускать. :) А т.н. "запас мощи" многих как раз подстёгивает "наделать ошибок"...
Не знаю, какой-то странный вопрос изначально - что выбрать, так как это два абсолютно разных авто со своими абсолютно разными стилями вождения.

А на счёт "надёжности" - имхо вопрос для машины б\у строго индивидуальный!

Сообщение от Serega S.U.

А я стараюсь этих ошибок просто не допускать. :) А т.н. "запас мощи" многих как раз подстёгивает "наделать ошибок"...
Не знаю, какой-то странный вопрос изначально - что выбрать, так как это два абсолютно разных авто со своими абсолютно разными стилями вождения.

А на счёт "надёжности" - имхо вопрос для машины б\у строго индивидуальный!

Кого подстегивает, тому лучше ваще за руль не садиться. Я столько бешеных гетцев и матизов видел на дороге. Куда уж там октавиям. А стараться не допускать - это не 100% беспогрешности. СОгласись?

Сообщение от Algo

Кого подстегивает, тому лучше ваще за руль не садиться. Я столько бешеных гетцев и матизов видел на дороге. Куда уж там октавиям. А стараться не допускать - это не 100% беспогрешности. СОгласись?

Полностью согласен. У кого в опе свербит и он не может просчитать ситуацию-лучше на метре как говорится, а не отмазываться и прятаться за дохлый 1.6. На 1.6 тоже можно убраться если чо.
так все от головы зависит. Разница лишь в том, что на 1.8т надавил-поехал по ситуации, на 1.6 дави не дави-там мало что от авто зависит-оно тупо разгоняется за 12 сек или сколько у него там до 100

1,6 MPI надежный авто, бери.

Все это я уже здесь читал. И не раз и не два. Кругами ходим парни.
ТС - вся инфа по обоим движкам - разжована и доступна - больше уже некуда, читайте и определяйтесь уже. Без холивара.

А вообще, странно - автор поста вечером тоже у одноклубников спрашивает - что б ему такое сожрать. На вкус и цвет.... Далее по тексту..

Согласен с Zoric80 - бестолковое обсуждение того, что разжёвано сто раз. Для себя выбирал машинку на автомате - б/у с бюджетом в 570 тысяч. В итоге купил 1.6 акпп элеганс с пробегом 19 тысяч 2012 года и там какой-то 4 пакет ещё. Машиной доволен. Был бы бюджет тысяч на сто побольше - поискал бы свежую 1.8 АКПП!

Только уж нужно быть до конца честным. На 1.8т надавил, 0.3 секунды подождал, потом поехал как на 160 лошадей если в стоке, а не как по ситуации - ситуации разные бывают.