Тема: Статическое электричество

Сообщение от Abelics

это любовь) межу нами и нашими машинами)))

Я думаю - наоборот - расплата за вождение ))) Типа подзатыльника )) Ибо если едешь медленнее разряда почти нет ))

я когда в одной из курток езжу, тоже получаю щелчок при закрытии двери, приловчился, толкаю дверь в стекло.

Коль неохота что-нибудь вешать чтоб избавится от статики.
Остаются только веселые ответы, либо ответ как таковой тебе и не нужен.

У меня тоже самое происходит. Причем, как я заметил, в дождливую погоду током не бьет. Одежда здесь на причем, ну или почти не причем, сами сидения тоже из синтетики сделаны.

Пля думал напишет кто-нить решение, а тут . Моя бъет только меня, пассажиров нет и не важно кто первый выходит из авто...

Сообщение от Arkadiy_82

Пля думал напишет кто-нить решение, а тут . Моя бъет только меня, пассажиров нет и не важно кто первый выходит из авто...

Специально для тебя http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&m...B8%D0%BB%D1%8F Решение.

Сообщение от alexiv

Специально для тебя http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&m...B8%D0%BB%D1%8F Решение.

На это могу ответить только одним . Чего топикстартеру не дал такую ссыль? Личная неприязнь ко мне?

Сообщение от Arkadiy_82

На это могу ответить только одним . Чего топикстартеру не дал такую ссыль? Личная неприязнь ко мне?

Ай Ай ведь взрослый человек. Топика ответы не устраивали, не хочет как троллейбус. Может ТЫ не такой.

ну, на счет того что одежда на статику не влияет, я бы небыл столь категоричен. я даже после непродолжительного сидения в офисном кресле начинаю стреляться электричеством (и не надо говорить что меньше задницей елозить надо ). как вариант могу предложить ездить в голом виде. )))

Электричество на кузове может возникнуть при движении автомобиля и трении о воздух. Если помнит кто уроки физики в школе, то заметит, что это похоже на то, как электризуется при трении об сукно эбонитовая палочка. Впрочем, это может произойти не только во время движения машины, но и когда автомобиль находится на стоянке и длительное время подвергается воздействию ветра.Наиболее благоприятные условия для образования заряда: сухая и жаркая погода с устойчивым постоянным ветром.

В этом случае на кузове может возникнуть статический заряд, напряженностью до тысяч вольт. Согласно законам физики происходит накопление заряда на поверхности автомобиля, при этом напряженность электрического поля в салоне машины останется равной нулю. В этом случае водитель или его пассажирам, которые находятся в это время внутри салона, так называемый «удар током» не страшен. При большом накоплении заряда на кузове напряженность электрического поля может оказаться достаточной для того, чтобы возникла и проскочила искра через промежуток в пару – тройку сантиметров.Именно поэтому обычно разряд можно ощутить еще, когда подносишь руку к кузову. Это случается когда водитель или пассажир только что вышел из автомобиля и хочет закрыть дверцу. Или же наоборот, когда открывают дверь, что бы сесть в машину. Пробой искры сопровождает «перетекание» и уравнивание заряда электрических потенциалов человека и кузова автомобиля.

Отсутствующий на кузове заряд не всегда означает избавление владельца машины от попадания электростатических зарядов. Одежда тоже может электризоваться в процессе трения о чехлы и обивку сидения, в особенности, если они сделаны из синтетических материалов или из шерсти. Результатом такого взаимодействия становится накопление в автомобиле значительного электрического заряда.

Когда человек хочет выйти из машины и протягивает к ней руку, образуется искра и заряд «перетекает» на кузов. В этом случае «поймать искру» можно из-за того, что наэлектризовалась одежда. Иногда такое может случиться и внутри машины, достаточно лишь взяться рукой за одну из металлических деталей (к примеру, до рычага «ручника»).


Источник: http://avtomotospec.ru/poleznoe/poch...bet-tokom.html