Тема: Ищу предыдущего хозяина

23

а в ПТС нет адреса предыдущего хозяина?

мне кажется что шанс найти инфо на форуме крайне минимален, т.к. по гос. номеру вряд-ли кто помнит машины, а белый цвет... если б уникальный какой... а тем более сколько шкодоводов водится вне форума - основная масса

Да уж, на этом форуме, а их по октавиям не один десяток, бывшего владельца найти по номеру машины равносильно поиску иголки в стогу сена! И не факт, что предидущий хозяин захочет с Вами общаться!

Сообщение от akimch

Согласен, но попробовать можно хуже не будет

я не понимаю что страшного дойти до предыдущего хозяина, машина же уже ваша...
ну письмо ему можно написать, в котором указать свой номер телефона и попробовать созвониться, чем пытаться найти его тут...

ну,про жор сами наверное можете сделать выводы.В вашем распоряжении машина пол года.Совершенно нормально на 10 000 км доливать 1 л масла

Сообщение от akimch

На 1000(((

Нда, Батенька... Попадос на замену поршневой! Срвисная книжка есть? Какой пробег сейчас? Маловероятно, но есть шанс на замену по кулансу.

Сообщение от akimch

На 1000(((

на тысячу литр очень круто... сочувствую.

надо к официалам, даже если сервисной книги нет, у них есть база...

Ищу во мху енота, ........вот вомхуенот)

Что-то я не понял задачу автора... Адрес есть но не поеду, телефон узнать не проблема, но звонить не буду. Буду вот тут в форуме искать и если найду, то уж тогда напишу все вопросы...
Сочувствую...

Вот почему важно покупать у хозяина (желательно первого), а не у перекупов. Я потратил 2 недели пока нашел не битую, хоть и с двумя крашеными деталями. Предыдущий владелец показал мне фотки тех царапин, что были, даже слил мне их на телефон. Рассказал и показал где покупал, где обслуживался, где красил (все у официалов по КАСКО) Я тупо пиехал в салон, где мне подтвердили историю обслуживания, заехал в кузовной цех - там подтвердили все в точности по покраске и ремонту, даже бесплатно устранили пару косяков по обшивке и пластику. Когда покупал, предыдущий хозяин дал мне возможность самому покататься, я 30 минут ездил с ним по Москве, топил педаль до упора, искал неровности чтобы проверить подвеску. После чего мы еще полтора чата трепались с ним за машину и за жизнь.

На следующий день он со мной в ГАИ поехал на переоформление, звонил на следующий день узнавал что и как, все ли в порядке (возврат денег изначально гарантировал если найдется крупный косяк).
Даж деньги принял не через карту (в банке очередь была) а на этаже у его квартиры пересчитал.

Я вот за такой подход. В итоге я получил положительные эмоции не только от машины, но и от самого процесса покупки. А вчера на ТО у дилера все подтвердилось - машина в отличном техническом состоянии.


Насчет масла, норма - это литр-полтора на 10000-15000 км. Но менять само масло крайне желательно каждые 7000-8000.