Тема: Заказ авто.

Сообщение от neyro

Ребят всем привет, подскажите кто сталкивался сегодня был в салоне и манагер сказал, что если сейчас заказать авто, то будет готово в конце января и в птс будет 12 год. Как в случае со шкодой возможно такое или нет? Интересует именно год выпуска ибо нет желания покупать прошлогоднее авто.
И сразу еще сорри если было никогда не сталкивался с тем, что машина будет только через 2 месяца(всегда брал из того что в наличии, а сейчас 3 авто не то что нужно). Стоимость будет в этом случае по договору или может дилер изменить? 10% оплать требуют сразу.

стоимость может и изменится,у меня в договоре не прописано что сумма фиксированна да и сам манагер сказал что если цену поднимет производитель,то они ничего не смогут сделать
вот как то так

Сообщение от neyro

Ребят всем привет, подскажите кто сталкивался сегодня был в салоне и манагер сказал, что если сейчас заказать авто, то будет готово в конце января и в птс будет 12 год. Как в случае со шкодой возможно такое или нет? Интересует именно год выпуска ибо нет желания покупать прошлогоднее авто.
И сразу еще сорри если было никогда не сталкивался с тем, что машина будет только через 2 месяца(всегда брал из того что в наличии, а сейчас 3 авто не то что нужно). Стоимость будет в этом случае по договору или может дилер изменить? 10% оплать требуют сразу.

Подорожает на 2-3%. Заказы дилер принимает на февраль.

мне менеджер сказал, что если будет подорожание, изменение цены они возьмут на себя

Всем привет! Читаю форум четвёртый месяц, походил по автосалонам, через друзей в Калуге пообщался с людьми, работающими на заводе. Вот решил отписать и поделиться выводами и соображениями.
-Покупку октавии планировал на весну но решил пока отказаться хотя машина нравилась внешне вселяла уверенность, всегда провожал её взглядом с уважением
-нужно признать что октавия- это к сожалению уже отечественный автопром и она имеет к марке шкода такое же отношение как жигули к фиату.
-на запросы в чехию вежливо предлагают обращаться к российскому производителю -это что-то значит
-на заводе о проблемах обсуждаемых на форуме никто и не говорит
На какой модели остановиться пока не знаю. знаю одно нужно выбирать из брендов, которые не собираются в РФ.

Сообщение от BlaRe

мне менеджер сказал, что если будет подорожание, изменение цены они возьмут на себя

Блажен, кто верует!
Если не будете брать допнички, не говорите об этом до самого последнего момента, типа вам нужно ВСЕ - коврики, шмоврики и пр. хрень.
Пусть документально зафиксирует взятие на себя лишние 10-15 т.р. (уже смешно, согласитесь - ОД и за 500 рэ. удушится!), потом откажетесь от всего этого барахла.
И то, найдут 1000 способов выскользнуть.

Сообщение от autospy

Всем привет! Читаю форум четвёртый месяц, походил по автосалонам, через друзей в Калуге пообщался с людьми, работающими на заводе. Вот решил отписать и поделиться выводами и соображениями.
-Покупку октавии планировал на весну но решил пока отказаться хотя машина нравилась внешне вселяла уверенность, всегда провожал её взглядом с уважением
-нужно признать что октавия- это к сожалению уже отечественный автопром и она имеет к марке шкода такое же отношение как жигули к фиату.
-на запросы в чехию вежливо предлагают обращаться к российскому производителю -это что-то значит
-на заводе о проблемах обсуждаемых на форуме никто и не говорит
На какой модели остановиться пока не знаю. знаю одно нужно выбирать из брендов, которые не собираются в РФ.

нда прикольно и что же тут нашего то, кроме может допов, покраски, железа (и то вопрос) и всякой фигни?! всё остальные главные агрегаты уже приходят готовые.........

Сообщение от Drakonich

нда прикольно и что же тут нашего то, кроме может допов, покраски, железа (и то вопрос) и всякой фигни?! всё остальные главные агрегаты уже приходят готовые.........

РУКИ, а это 90% успеха или краха + то что вы перечислили.
Согласен, что нынешний уровень держится за счёт привозных крупноузловых агрегатов и отностительно нового оборудования. С учётом локализации всё думаю будет только усугубляться. Сейчас вот Yety поехал на Газ

Сообщение от autospy

РУКИ, а это 90% успеха или краха + то что вы перечислили.
Согласен, что нынешний уровень держится за счёт привозных крупноузловых агрегатов и отностительно нового оборудования. С учётом локализации всё думаю будет только усугубляться. Сейчас вот Yety поехал на Газ

Дорогой друг! Я очень критичен в выборе авто,и могу сказать что ездил на япах,собранных не нашими руками! и что......даже говорить не хочу! а та япа в которой и шумка будет и комфорт и т.д. она никак в 900р не укладывается.....вот ни разу!.....
ещё один момент мотор.....назовите хоть одну япу с турбо мотором за такие деньги? я вот что то не нашёл!
ездил и не раз,и на шкоде и на разной япии.....выбор уже сделал!опять же не стоит забывать что шкода 1.4 в мин комплектации и шкода 1.8 в максимальной это мягко сказать не много разные машины!
п.с. бе эм ве вроде бы как тоже собирают на территории РФ.....и что из этого?.....бмв есть бмв и с этим не поспоришь,опять же если не в "бомж комплектации"!!!
так что своих денег шкода стоит моё мнение,а косяки есть в любом авто и за несколько лямов!!!

Сообщение от autospy

РУКИ, а это 90% успеха или краха + то что вы перечислили.
Согласен, что нынешний уровень держится за счёт привозных крупноузловых агрегатов и отностительно нового оборудования. С учётом локализации всё думаю будет только усугубляться. Сейчас вот Yety поехал на Газ

если бы не знал, то не говорил бы, у меня знакомые работают на этом заводе и там контроль качества очень серьезный!!! Там всё очень строго и серьезно, от того там и текучка не маленькая, одно могу только согласится в том, что текучка не всегда есть гуд.... Завод в Калуге кстати один из лучших в Европе!!!

Сообщение от vova81

Дорогой друг! Я очень критичен в выборе авто,и могу сказать что ездил на япах,собранных не нашими руками! и что......даже говорить не хочу! а та япа в которой и шумка будет и комфорт и т.д. она никак в 900р не укладывается.....вот ни разу!.....
ещё один момент мотор.....назовите хоть одну япу с турбо мотором за такие деньги? я вот что то не нашёл!
ездил и не раз,и на шкоде и на разной япии.....выбор уже сделал!опять же не стоит забывать что шкода 1.4 в мин комплектации и шкода 1.8 в максимальной это мягко сказать не много разные машины!
п.с. бе эм ве вроде бы как тоже собирают на территории РФ.....и что из этого?.....бмв есть бмв и с этим не поспоришь,опять же если не в "бомж комплектации"!!!
так что своих денег шкода стоит моё мнение,а косяки есть в любом авто и за несколько лямов!!!

По поводу бэ эм вэ. рекомендую в bmw-club.ru
Особенно интересно будет почитать ветку про x1, которые собираются в раше. Там и торпеда скрипит и двери не закрываются, владельцы 1er (собираются в германии) о таких проблемах даже и подумать не могут. Там основная проблема, что машина низкая и зимой не едет, это и обсуждают вовсе темах, больше нет косяков потому что.

Мне вот шкода нравится, но я все таки считаю, что российская сборка это действительно минус. У меня например, на 110 км/ч начинает свистеть в районе правой задней двери. Но это не по теме, отвлекся, прошу прощения.