Тема: Внутренний шрус, люфт, течь пыльника

Сообщение от Алколоид

Переобулся на лето, вибрация осталась но значительно меньше,еле ощутимая.Кстати летняя резина на заводском литье, которое тяжелее чем зимние штамповки....вообщем поиски продолжаются

Это ты к чему написал? Если это внутренний шрус, то хоть какую резину одевать толку не будет

Сообщение от Serg60332

Это ты к чему написал? Если это внутренний шрус, то хоть какую резину одевать толку не будет

А если наружный то по-другому что ли?

Сообщение от Serg60332

Это ты к чему написал? Если это внутренний шрус, то хоть какую резину одевать толку не будет

А почитать, то о чем он выше описывал не судьба? Человек не может найти откуда у него вибрация.

Пусть загонит на подъёмник, поднимет, заведет, включит скорость, разгонит до 60-80 , поочередно удерживая колеса. если это шрусы, а это на 99% они, то там сразу будет видно какой и откуда вибрация.
А наружние шрусы при поворотах хрустят, если что.

Сообщение от Serg60332

Пусть загонит на подъёмник, поднимет, заведет, включит скорость, разгонит до 60-80 , поочередно удерживая колеса. если это шрусы, а это на 99% они, то там сразу будет видно какой и откуда вибрация.
А наружние шрусы при поворотах хрустят, если что.

А еще раз прочитать не? Человек уже все перепробовал. Внутренний шрус и разгонять не надо - различия люфта одного от другого сразу все скажут. Я склоняюсь к кривому валу

Сообщение от Алколоид

Переобулся на лето, ...

https://www.gismeteo.ru/city/daily/4437/2/

Мне на СТО сначала поменяли порваный пыльник, набили новой смазкой - подергали, люфта не было. А когда на другом СТО вывесили, и стали по одному колесу проверять, то этот же шрус так болтался, что не вооруженным глазом было видно. Так что простым "дерганием" за шрусы не всегда люфт выявишь. Надо вывешивать и смотреть.

Сообщение от Arkadiy_82

https://www.gismeteo.ru/city/daily/4437/2/

терпимо
я пока отказываюсь верить в гнутый привод)

Сегодня установили ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ШРУС Ruville 75442S - цена вопроса 2960р. + заказал оригинальную смазку G052186A3 VAG - 600р , так как в наборе идет черная (не для трипода) + работа 500р. Встал нормально, небольшой зазор между коробкой и чашкой шруса есть (не цепляет). Трипод не такой как на оригинале, ролики ходят в одной плоскости, в ориг. в двух. Пыльник вроде бы нормальный, резина, хомуты можно было бы и получше. Вообщем встал, вибрация пропала, посмотрим сколько пройдет данный аналог.

Сообщение от Serg60332

Сегодня установили ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ШРУС Ruville 75442S - цена вопроса 2960р. + заказал оригинальную смазку G052186A3 VAG - 600р , так как в наборе идет черная (не для трипода) + работа 500р. Встал нормально, небольшой зазор между коробкой и чашкой шруса есть (не цепляет). Трипод не такой как на оригинале, ролики ходят в одной плоскости, в ориг. в двух. Пыльник вроде бы нормальный, резина, хомуты можно было бы и получше. Вообщем встал, вибрация пропала, посмотрим сколько пройдет данный аналог.

В смысле в одной плоскости? А как он работать будет, если привод ходит и вдоль своей продольной оси и угловое перемещение имеется при ходе подвески?