Тема: Автозапуск - стоит ли?

Сообщение от Serega S.U.

1 - вероятность угона резко возрастает, так как фактически второй ключик уже в машине - вот он вам, господа угонщики, на блюдечке
2 - если мкпп, есть вероятность ДТП без участия водятла (когда оставишь случайно на 1-ой и сработает автозапуск)
3 - есть вероятность возникновения иных сложностей, как то разряд аккума, залитые свечи и т.п., это ещё мелочи

1 - полностью согласен - установщики блок обхода иммобилайзера ставят всегда в одни и те же места. Найти не проблема.
2 - программная нейтраль - на передаче автозапуск не работает.
3 - по разряду аккумулятора - наоборот, автозапуск его подзаряжает (если есть датчик). По свечам же - да, может залить, программируется 3 цикла запуска, хватает.

По сабжу - убедили в безполезности. А то все знакомые советуют ставить, но никто из них не шкодо/цвагеновод.

Сообщение от Serega S.U.

Тебе же написали выше - пробовали молотить полчаса, толку = 0. "Эта приблуда" (сигналка с автозапуском) - сама не греет, как ты понимаешь. :) Вся её фишка только в том, что она за тебя заранее авто заводит. НО актуально это только для тех авто, которые греются на хх. Октавия - не греется практически. Летом - ещё да, но летом и смысла нет, если ты для прогрева двигла хочешь. Вообще тебе зачем это - ты за двигатель переживаешь, или тебе салон прогреть? Если первое и второе - то вон выше вебасту посоветовали уже. Если только второе - то опять же выше РТС уже тоже посоветовали...

Помимо "как бы плюсов", сигналка с автозапуском имеет ряд серьёзных минусов:
- вероятность угона резко возрастает, так как фактически второй ключик уже в машине - вот он вам, господа угонщики, на блюдечке
- если мкпп, есть вероятность ДТП без участия водятла (когда оставишь случайно на 1-ой и сработает автозапуск)
- есть вероятность возникновения иных сложностей, как то разряд аккума, залитые свечи и т.п., это ещё мелочи

Вообще запуск автомобиля я бы рекомендовал всегда производить под контролем человека - мало ли что, лучше всё видеть и слышать самому, а не прийти к авто и обнаружить, что бесконтрольный старт покалечил авто. Всё это ещё более безсмысленно, учитывая что октаха нифига не греется на хх. Но в целом - хозяин барин.

Частичный бред) Я даже одеяла с капота выкинул нах зимой, так как и без него неплохо греется.

Сообщение от Бормолун

Частичный бред) Я даже одеяла с капота выкинул нах зимой, так как и без него неплохо греется.

А остывает без него как?

Сообщение от Arkadiy_82

А остывает без него как?

Остывает значительно быстрее, но не забываем, что одеяло так же закрывает и коллектор, который должен хоть как-то охлаждаться , а тут одеяльце все прячет. Я скатал на а/рынок и купил утеплитель капота фольгированный, остывать стала заметно медленнее и перестал снег на капоте таять при прогреве)))

Я тоже всегда ставил. Удобно - приходишь в теплую машинку. Но на октавии такое не прокатит. Меня вовремя уберегли от установки. Да плюс еще - установил замок коробки. Машина на улице. Не запирать коробку - что б запустить с утра. Получается и ключ в машине и коробка не закрыта - велкАм господа угонщики ))

А вот если, как тут советовали некоторые товарищи, оставлять потребителей побольше - и фары и подогревы все и т.п. Идея не идеальна, согласен, но как вариант? Вебасто - вариат, безусловно, неплохой, но всё таки дороговастисто...

Сообщение от APTEM4UK

А вот если, как тут советовали некоторые товарищи, оставлять потребителей побольше - и фары и подогревы все и т.п. Идея не идеальна, согласен, но как вариант? Вебасто - вариат, безусловно, неплохой, но всё таки дороговастисто...

Ну фары, допустим, можно оставить, ну и всё вроде, обогрев ты как "оставишь"? Там же не мех. кнопка, если я правильно помню - состояние подогрева тех же сидений не запоминается. Кстати обогрев заднего стекла, например, не включится пока авто не прогреется. Обогрев зеркал можно включить, но учитывая опыт (он у меня постоянно зимой вкл.) - это не такой уж потребитель, чтобы нагрузить до прогрева на хх. Вообще мне кажется этим нагрузить нельзя - ну т.е. нагрузка-то будет, да толку = 0.

Сообщение от Serega S.U.

Ну фары, допустим, можно оставить, ну и всё вроде, обогрев ты как "оставишь"? Там же не мех. кнопка, если я правильно помню - состояние подогрева тех же сидений не запоминается. Кстати обогрев заднего стекла, например, не включится пока авто не прогреется. Обогрев зеркал можно включить, но учитывая опыт (он у меня постоянно зимой вкл.) - это не такой уж потребитель, чтобы нагрузить до прогрева на хх. Вообще мне кажется этим нагрузить нельзя - ну т.е. нагрузка-то будет, да толку = 0.

По поводу обогрева сидений и стекол вы неправы.: все отлично запоминается и ставится перед глушением двигателя. Другой вопрос, что данные опции могут быть неактивны по умолчанию.

Сообщение от Бормолун

По поводу обогрева сидений и стекол вы неправы.: все отлично запоминается и ставится перед глушением двигателя. Другой вопрос, что данные опции могут быть неактивны по умолчанию.

Обогрев заднего стекла как запомнить?

Сообщение от Arkadiy_82

Обогрев заднего стекла как запомнить?

Я перед выключением двигла выключаю печку, включаю обогрев сидений, зеркал и печки и вуаля+ время обогрева заднего стекла увеличил до 30 минут.