Тема: Проблемка с DSG

Вообще-то, DSG-это коробка...

народ подскажите, что ДСГ прям так не надёжна? 15тыс. вон пишет проехал чел и всё на гарантию, чинить её? Есть кто проехал км тысяч 50-70?? Гарантия 2 года? и ещё скока надо доплатить чтоб гарантию увеличить на 2 года ещё? Вон чел один мне сказал что ему гарантия 2+2 обошлась бесплатно(договорился с продавцами-типа не возьму пока не увеличите гарантию). Почему на другие марки машин гарантия больше?(например Киа - 5лет). Ваше мнение хотелось бы услышать....

Про Киа - прочтите тесты в авторевю с машинами Киа, там в конце написано на что распространяется гарантия у Киа. На большинство деталей 20000 или год, а 5 лет только на коробку и двигатель, т.е. реальная гарантия - год!
А вот про гарантию на шкоду 2+2 тоже хотел бы услышать...

Пробег 6500км. Авто в подписи.
Пару дней назад, когда стоял в пробке заметил, что после того как в очередной раз тронешься-остановишься в режиме "D" при удерживании машины тормозом иногда появляется шелестящий звук с небольшой вибрацией по кузову что также сопровождается небольшим повышением моментального расхода, при переключении в "N" все симптомы пропадают. Обратное переключение из N в D иногда сопровождается небольшим пинком и тихим клацаньем. Сильно подозреваю, дело тут в том что в КПП иногда до конца не разъединяется сцепление, возможно на это как то влияет жаркая погода (за бортом 28-33C) т.к. утром таких симптомов пока не замечал.
Также в режиме D недавно появились ощутимые пенки при разгоне между 1-2-3 передачами (иногда при этом клюет "носом") и пинки при торможении двигателем в момент переключений на пониженные передачи (раньше такие пинки были только в S)...
Пока решил понаблюдать, может это особенность поведения КПП в жару, да и к дилеру с плавающими глюками думаю не вариант ехать, только нарвешься на платную диагностику.

Сообщение от covenant

А в чем причина? DSG или двигатель?

ЭБУ или как там компьютер дрыгателя называется - сломалось. уже починилось. грит 63 000 руб. стоит если не по гарантии.

Господа ! Я очень сильно хочу купить Октавию 1.4 DSG , но меня сильно пугает проблемы с DSG ! Поведайте мне , как обстоят дела с авто 2010 года !
И многие ли вообще столкнулись с проблемой мехатроника ?

С моей машиной 2010 года дела обстоят отлично, сбоев в работе пока не наблюдалось. ДСГ радует своим поведением и предсказуемостью, да и расход топлива вполне в разумных пределах.

Сообщение от Dze

Господа ! Я очень сильно хочу купить Октавию 1.4 DSG , но меня сильно пугает проблемы с DSG ! Поведайте мне , как обстоят дела с авто 2010 года !
И многие ли вообще столкнулись с проблемой мехатроника ?

Не хочу сглазить, но сейчас без 200 км. 10 000 км. и эксплуатация с начала февраля, проблем пока нет, в том числе и с коробкой! Вибраций, дерганий и проч. не замечал. Да и DSG, по словам товарища из сервиса Skoda, сейчас все надежнее ставятся, по началу много проблем было, сейчас тоже иногда встречаются, но значительно реже.

Пробег 5000 с коробкой все нормально.

Я не ожидал что такая замечательная коробка которая ставится не только на Шкоды , может так себя вести ! Это же немцы , у них должно всё быть на уровне ...