Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Может достаточно тупой вопрос, но владельцы на механике А5фл подскажите у нас нет этой самой кнопки в напольной педали, что давала кик-даун на АКПП/дсг? Просто на гольфе 6 МКПП 12года тоже этого нет...

Сообщение от accent

Может достаточно тупой вопрос, но владельцы на механике А5фл подскажите у нас нет этой самой кнопки в напольной педали, что давала кик-даун на АКПП/дсг? Просто на гольфе 6 МКПП 12года тоже этого нет...

Нет такого... но если очень хочется - то можно найти Джеттер... эффект есть.

Сообщение от accent

Может достаточно тупой вопрос, но владельцы на механике А5фл подскажите у нас нет этой самой кнопки в напольной педали, что давала кик-даун на АКПП/дсг? Просто на гольфе 6 МКПП 12года тоже этого нет...

Первый раз про такое слышу))

Сообщение от 301963

Первый раз про такое слышу))

Обделили

Сообщение от Batya_serg

Нет такого... но если очень хочется - то можно найти Джеттер... эффект есть.

Это типо педаль Бустер? На ФФ2 такую ставил. Три режима - сток, полу спорт и спорт. Был эффект на спорте, но только на старте. Форд был атмо 1,8. Как себя это поведет на турбо и что скажут "мозги" х з

Сообщение от 301963

Это типо педаль Бустер? На ФФ2 такую ставил. Три режима - сток, полу спорт и спорт. Был эффект на спорте, но только на старте. Форд был атмо 1,8. Как себя это поведет на турбо и что скажут "мозги" х з

Абсолютно верно! Режим один ... вкл! Ну или выкл.... Про турбу не скажу - у меня атмо.

Сообщение от vova81

Ты про саму фару имеешь ввиду?
Т. Е. В сборе целиком?
И смысл из за этого менять фару целиком. Ну подплавила и пофиг. Вообще родные 5w лампы никогда не плавили мне корпус.
Сейчас диоды стоят уже года 2,тоже все норм.

В итоге поменяли лампу официалы, там действительно оплавилось - сказали в следующий раз менять фару, но хотя бы лампу поменяли! Неофициалы взяли дороже и ничего не сделали - вот такой вот сервис в наших гейропах!

Сообщение от Batya_serg

Абсолютно верно! Режим один ... вкл! Ну или выкл.... Про турбу не скажу - у меня атмо.

Это для кик-дауна, нам на мешалке он и не нужен. Как нажал-переключил так и поехал - за это и люблю механику.

Сообщение от accent

Это для кик-дауна, нам на мешалке он и не нужен. Как нажал-переключил так и поехал - за это и люблю механику.

Ну не скажи... Реакция на педаль - ОЧЕНЬ отличается! Когда надо на кольцо прыгнуть или еще где... С места разумеется... на скорости - не очень ощущается...слабо

Сообщение от Batya_serg

Ну не скажи... Реакция на педаль - ОЧЕНЬ отличается! Когда надо на кольцо прыгнуть или еще где... С места разумеется... на скорости - не очень ощущается...слабо

Пока не хочу пересаживаться на АКПП/дсг и электро.
Как раз таки на механике мне комфортнее проходить кольца, потому что передача выбранная на ручке никогда сама не переключиться, в отличии от лепестков на той же дсг.