Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Кто сталкивался с микриком замка? Где приобрести данный дивайс в москве?

подскажи пожалуйста тяги рулевые отличаются между первой октавии и второй

Сообщение от valeo

Товарищи, тут такое дело. Нужен коллективный разум. Я что-то не понимаю происходящего.
Тут когда-то уже спрашивал, что посоветовали поменял.
В общем ситуация следующая (на картинке обрисовал)
При прямолинейном движении бывает редко (если только колея выдавлена в асфальте сильная). В основном в левом повороте авто начинает раскачивать. А если колея или неровности, то сильнее.
Был на вибростенде, приговорили аморты.
Поменяно:
Все амортизаторы с подшипниками, отбойниками и пружинами
Передние и задние стойки стабилизаторов
Задние сайленты передних рычагов
Сайлент переднего рычага передний перепрессован (Правого, левый вроде живой)

Отчитываюсь по проделанному:

Поменяны два задних рычага
CImage.ashx.jpg
и сделан сход-развал. Из=за чего качало сказать не могу. Но проблема ушла. На рычагах сайленты которые около колёс были никакашки.

Сообщение от KALJAZIK

подскажи пожалуйста тяги рулевые отличаются между первой октавии и второй

Можно вопрос конкретнее? Если А5, то нет.
1K0 423 811 K - левый наконечник;
1K0 423 812 K - правый наконечник.
Оба уже исполнения апреля 2010 года. Предшественников нет.

Сообщение от Деня

Можно вопрос конкретнее? Если А5, то нет.
1K0 423 811 K - левый наконечник;
1K0 423 812 K - правый наконечник.
Оба уже исполнения апреля 2010 года. Предшественников нет.

Тебя не про наконечники спрашивали!

Сообщение от KALJAZIK

подскажи пожалуйста тяги рулевые отличаются между первой октавии и второй

VAG 1K0423810A. Как видим, первая октавия сюда не лезет.

SKODA

OCTAVIA (1Z3)

1.6(BGU,BSE,BSF,CCSA,CMXA) 102 л.с.

бензин

2004 - 2013

Сообщение от frozen1990

Продублирую тут.
У меня появляется какой то шаркающий звук (похоже чем то как на жигулях с груженым багажником брызговиками по асфальту) только при температуре 22-25 и выше... Причем не важно сколько проехал хоть 50 км, хоть только из гаража. Появляется при повороте вправо (от нуля градусов 90 и дальше). влево кручу - все тихо. похожий звук возникает при езде по неровному асфальту. (несколько ямок подряд, когда раскачка идет). В руль ничего не отдает.
P.S. звук с левой стороны спереди

наконец то нашел время чтоб открутить колесо и глянуть. По совету Serega S.U. глянул кожух тормозного диска - все ровно. полез дальше - снял подкрылок и глянул снизу на место соприкасания пружины и опорника. что то мне очень кажется что последний виток пружины трет при повороте руля в движении и на ямках.

Сообщение от Arkadiy_82

Тебя не про наконечники спрашивали!

А что есть те, у кого ломаются тяги

Сообщение от Arkadiy_82

VAG 1K0423810A. Как видим, первая октавия сюда не лезет.

SKODA

OCTAVIA (1Z3)

1.6(BGU,BSE,BSF,CCSA,CMXA) 102 л.с.

бензин

2004 - 2013

А ты смог понять, про какую "первую" Октавию спрашивает чел? Или "видим" то, что хотим, как обычно?

Если речь про А5, то всё лезет, даже по тягам, без наконечников. Более того, нет разницы для тяги: слева или справа.

Сообщение от Деня

А что есть те, у кого ломаются тяги


А ты смог понять, про какую "первую" Октавию спрашивает чел? Или "видим" то, что хотим, как обычно?

Если речь про А5, то всё лезет, даже по тягам, без наконечников.

Человек спросил про тяги, я ответил. а тебе лишь бы наср..ать! У нас второе поколение, до 2004 (туры) было первое, сейчас третье - мне все сразу понятно было в том числе и про тяги...

Сообщение от Arkadiy_82

Человек спросил про тяги, я ответил. а тебе лишь бы наср..ать! У нас второе поколение, до 2004 (туры) было первое, сейчас третье - мне все сразу понятно было в том числе и про тяги...

Пёрнул в лужу - твоя терминология.
Изучи: http://www.skodamir.ru/articles/car_...a-octavia.html первые машины были с 1959 года по 1971.
А ветка тем вроде про А5. Сама тема: http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/31...vet-po-a5/p255
Их два поколения: A5(I) и A5FL(II).

Причём здесь Туры - А4?