Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от Aksej

Чего-то не понял про пар дениных коней )) ...

Парк - у него рабочие 1,8 есть

Сообщение от Algo

У тебя камри жрет меньше чем шкода?

Или ездить стал спокойнее. :) Я, например, мало "гоняю" - какой толк, если: а) машину только мучить, б) экономия по времени не существенна.

Сообщение от Algo

У тебя камри жрет меньше чем шкода?

На литр смешанный - на Шкоде в 10-ку еле укладывался, теперь 9,0 средний.

Сообщение от Serega S.U.

Или ездить стал спокойнее. :) Я, например, мало "гоняю" - какой толк, если: а) машину только мучить, б) экономия по времени не существенна.

Вваливаю часто, но "гонки" конечно другие. Вчера Мустанг наваливающий попался, аж все засвирбело...На Шкоде он мне попадался, только не валил почему-то, хоть я и подначивал.

Сообщение от Algo

Очень часто так и разгоняюсь. Никакого "затупа" не чувствую. Ибо если надо - продавил педальку и она пошла. ТОлько смысл это делать каждый в обычном движении?

На форуме где-то тема потерялась про затупы.

Конечно, когда ползёшь в потоке, светофоры через шаг, так не надо делать. Чуть придавил и покатился.
А если разгоняться, то я лично с самого начала езжу на обратном ходе педали акселератора. По крайней мере трассы все, когда дорога пустая, с прицепом.

При чём не обязательно каждый раз разгоняться до скорости звука...

Вижу много плюсов:
1. Еду один вдалеке от толпы.
2. Меньше расход на 0,3 - 0,5 на сотню (в городском цикле).
3. Проходят цикл клапаны N75 и вейст-гейт (для 1,4 и TDI позже понял)
Есть минусы:
1. Зимой легко соскочить в боксование, ASR спасает.
2. ХЗ?

Может от того проблем с потерей тяги не испытываю (для 1,4), да ЕГР не глючит (дляTDI)?

Сообщение от Arkadiy82

Парк - у него рабочие 1,8 есть

Ты уверен?

Сообщение от Arkadiy82

Парк - у него рабочие 1,8 есть

Служебные от Октавии до Каравеллы. От 1,6 до 2,0TSI +2.0TDI.
Есть с чем сравнить.
С 1,6 на обратном ходе педали ехать не комфортно. Сначала проваливается (как и все атмосферники), потом с 3000 просыпается от 3500 начинает уже вянуть. Чудес ждать не стоит, наддува то нет. Потому там только прямой ход без вариантов.
Самый интересный - 2,0TSI. Очень комфортный мотор на Тигуане. Но масло тоже жрёт, падла.

Сообщение от Aksej

Ты уверен?

Ты не смотри, что у меня сообщения мало - я много чего знаю

Сообщение от Arkadiy82

Ты не смотри, что у меня сообщения мало - я много чего знаю

)))
Проверял что ли? Вполне вероятно что про парк это такой же гон как и 95% остального )))

Да это у Тебя больше гон: "...на расход не смотрю..., постоянно вваливаю.... и т.д."
Воспринимать инфу или нет - дело у каждого личное. А в разных темах фотки по вопросам выкладывал. У меня не настолько развита фантазия, чтобы мысленно представить, как едет та или иная машина, на той или иной резине, с тем или иным мотором.