657LikesПритрутся. Со следующей сменой колодок поменяет и диски.Сообщение от Arkadiy_82
Притрутся. Со следующей сменой колодок поменяет и диски.
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
если что есть точить...
Добрый день! 2 вопроса
1) есть ли у кого опыт использования не оригинального герметика для клапанной крышки например elring итд?
2) целесообразно ли менять маслоотделитель на новый или достаточно поменять только мембрану?
1. Я б на спичках экономить не стал.
2. Смысл есть поменять маслоотделитель старого образца на нового.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Ну там далеко не "спички". Лучше спросить у работяг. Мне при замене цепи проклеили неоригиналом, на чем и влетели. Но Суслик использует и то и то в зависимости от предназначения.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Ну так сам же и подтвердил что экономия боком вылезла. Не спички это сколько? 5 т.р?
Посмотрел цену герметика. 2 т.р. даже в Сургуте. Точно не стал бы экономить.
Последний раз редактировалось Aksej; 04.07.2017 в 15:57.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
да нормальные там диски, мерил штангель-циркулем 1мм там износа , что за буржуи такие сразу на выброс , меня бы вообще не парило это если б я не собирался ехать на юг тем более по горам
Друзья - вопрос , потихоньку готовлю - шаманю машинку - до КРЫМУ-)....но пипец радиатор кондея - 3-4 ряда снизу замят жопа ..... ((((...... Но сверху ,где "ноздри " как почти - новый. Самая горячая жидкость охл. приходит с низов или верхов в радиатор?
Даже Суслик "эконмит". 2к на клапанную крышку, 2 на две крышки цепи, по 2 га каждый поддон картера, еще куда-нибудь - вот и десятка набежала без "экономии". А один герметик вкруг нельзя - разные они!
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
по идеи должно снизу горячая и наверх уже охлаждения идти
Ваши права
Ответить с цитированием
