Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Ну тогда - повезло. Наблюдай...

Сообщение от Деня

Ну тогда - повезло. Наблюдай...

Буду отследить, масло проверяю перед каждой поездкой.

[QUOTE=Деня;956570]со слов предшественника ? или есть другие приятные в этом моменте признаки?[/QUOT
... Деня, ты будешь лесть во все 1,8 и 2,0. Умерь свой пыл. и даа, не суй свой нос в 1.8 и 2.0

[QUOTE=Vladimir.fin;956792]

Сообщение от Деня

со слов предшественника ? или есть другие приятные в этом моменте признаки?[/QUOT
... Деня, ты будешь лесть во все 1,8 и 2,0. Умерь свой пыл. и даа, не суй свой нос в 1.8 и 2.0

Вова, э-то каа-к-то не по-сосе-е-едски...

Я веду свою статистику на этот счёт.

Теперь я точно понимаю, почему МММ и им подобные у нас не перестают быть...

Сообщение от Kelt_13

Буду отследить, масло проверяю перед каждой поездкой.

это конечно лишнее... Сначала загорится жёлтая маслёнка. Вот после этого уже надо будет заглядывать чаще. что бы тут другие не писали...

С этим мотором VAG по существу ничего не сделал и до ума не довёл. Да и наверно не доведёт уже. Но есть везунчики, кто горя не знает, но их не много.

У моего друга вообще "надёжный" 1,6 mpi. Надёжность его закончилась на 140000 км. Вот сейчас новый выпендрон:

1 неисправность
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 006 - Efficiency Below Threshold - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 3328 /min
Hex значение: 0x007B
Скорость: 104.5 km/h
Температура: 600.0°C


Об/мин: 2848 /min
Hex значение: 0x007E
Скорость: 74.4 km/h
Температура: 552.0°C


Кто знает? Лечится убийством катализатора?

Сообщение от Negodyai

А справа это сварной шов?)

\
а откуда там сварной шов может быть?)
Немного почистил зубочисткой соты. Сначала думал нет вариантов, потом разработал методику, надо брать тонкую полупластиковую зубочистку, втыкать в основание соты и проводить между пластинками выметая песок и пыль. кое-что почистил, но сложно, за 20 минут работы рука онемела от нагрузки.
Ещё вопрос! Радиатор не течёт если в расширительном уровень почти в самом низу(чуть выше трубки) и на приборке мигает значёк температуры, но если долить пол литра, вытекает за 15 минут езды и опять не течёт. Непонятно, если бы уровень то сверху радиатора бы текло, давление тоже не меняется. Не пойму в чём дело

Сообщение от Алексеi

...
Ещё вопрос! Радиатор не течёт если в расширительном уровень почти в самом низу(чуть выше трубки) и на приборке мигает значёк температуры, но если долить пол литра, вытекает за 15 минут езды и опять не течёт. Непонятно, если бы уровень то сверху радиатора бы текло, давление тоже не меняется. Не пойму в чём дело

Бачок дырявый.

Сообщение от Aksej

Бачок дырявый.

Течёт низ радиатора

Сообщение от Алексеi

Течёт низ радиатора

Значит давление всё же меняется. Другого не дано в данной ситуации.

Сообщение от Aksej

Значит давление всё же меняется. Другого не дано в данной ситуации.

Соглашусь