Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от accent

После проливных дождей периодически стала выскакивать ошибка по 3-му стоп-сигналу. Насколько я понимаю на А5 он светодиодный, так вот пара секций не работает, да при этом и горит он тускловато, как габариты. Должен по яркости быть на уровне боковых?
Менять в сборе на новый?

На школе не помню, а на сеатах вскрывают и новую ленту с диодами впаивают. Если дружишь с паяльником, то вскрывай. Проще конечно новый купить. Там проблема в окислении диодов и их дорожек от попадания воды.

подскажите плиз, где посмотреть момент затяжки болта ролика натяжения ремня генератора ?

Сообщение от ЁжикВТумане

подскажите плиз, где посмотреть момент затяжки болта ролика натяжения ремня генератора ?

Тяни на глаз, не критично.

Сообщение от Aksej

Тяни на глаз, не критично.

ага, маслосливную пробку уже затянули на глаз

Сообщение от ЁжикВТумане

ага, маслосливную пробку уже затянули на глаз

Маслозаливная пробка это критично, ролик - нет.

Сообщение от ЁжикВТумане

подскажите плиз, где посмотреть момент затяжки болта ролика натяжения ремня генератора ?

Если терпит, посмотрю вечером. А так тянут от руки, обыч вороток и для удобства трубка 30см. Обязательно подкладывал клин между роликами, что не свернуть натяжитель к чертям. Сначала при откручивании слева, потом справа.
ПЫСЫ. Докладываю. По ельзе ролик натяжителя не меняется отдельно, только все в сборе, поэтому момент не указан. Посмотрел мотор с паразитным роликом, так там момент 40нт. Думаю для натяжителя также или чуть сильнее, может 60-70нт.

Сообщение от Vladimir.fin

Обязательно подкладывал клин между роликами, что не свернуть натяжитель к чертям. Сначала при откручивании слева, потом справа.
ПЫСЫ. Докладываю. По ельзе ролик натяжителя не меняется отдельно, только все в сборе, поэтому момент не указан. Посмотрел мотор с паразитным роликом, так там момент 40нт. Думаю для натяжителя также или чуть сильнее, может 60-70нт.

Большое спасибо. А клин сейчас не нужен, в комплекте с фирменным роликом идёт штырь для фиксации его положения.

Сообщение от ЁжикВТумане

Большое спасибо. А клин сейчас не нужен, в комплекте с фирменным роликом идёт штырь для фиксации его положения.

Штырь штырем) а клин рекомендую, чтоб не сломать как крепления, так и ухо для штыря. Почитай в нете, как легко там все хрустит)

Добрый день .Есть блокировка коробки в виде Г ,которую мы утапливаем при замене масла в 6 ступенчатой мкпп,обязательно нужно блокировать или нет и для чего эта блокировка?Пожалуйста просветите.

Сообщение от sanek.k

Добрый день .Есть блокировка коробки в виде Г ,которую мы утапливаем при замене масла в 6 ступенчатой мкпп,обязательно нужно блокировать или нет и для чего эта блокировка?Пожалуйста просветите.

Не надо создавать отдельные темы по пустяковым вопросам!
Блокировка в виде Г нужна только для регулировки тросов переключения передач.
Для замены масла достаточно слить через сливную пробку, и залить через заливную, немного приподняв нос машины!