18Likes
У меня походу тож сайленты накрылись, а может линки. В общем, при проезде трамвайных путей стук - бряк, надо заскочить на яму.
У меня походу тож сайленты накрылись, а может линки. В общем, при проезде трамвайных путей стук - бряк, надо заскочить на яму.
Скорей всего действительно сайлентблоки. У меня тоже громыхало на ж/д переездах, при езде по щебенке, а так же на стыках плит и т.д. при езде на малой скорости. Никак не мог разобраться в чем причина. Умники на СТО говорили про стойки стабилизатора, а некоторые даже про то, что пора менять амортизаторы (пробег 78 000). Вчера начитался здесь нормальных людей, залез вечером под машину (благо в гараже яма есть). Сам сайлентблок в довольно хорошем состоянии, а вот посадочное место под рычаг подвески заметно просажено: на левом с/б с левой стороны, на правом - с правой стороны по ходу движения авто. Менять "родной" сайлентблок полностью не стал, а гильз или термоусадки под рукой не было, поэтому решил проблему путем подкладывания пластины из нержавеющей стали толщиной 1 мм. и шириной 20 мм, согнутой посередине вдоль под углом в 120 градусов чтобы ложилось на грани оси рычага. Подкладывал, соответственно, в местах просадки посадочного места, выделил на рисунке. 1111b4nw_enl.jpg На пластинке со стороны рычага подвески сделал небольшие загибы, чтобы пластина не вылезла наружу. С помощью моющего средства "капля" и резиновой киянки, все стало на свои места. Выезд на бездорожье превзошел все ожидания :) . Посмотрим как надолго...Сообщение от alexey-200502
Судя по форуму, тут такие спецы, что не знают какая коробка у них стоИт. Чего уже говорить о слесарных работах. Много ума говоришь? Да хотя бы выставить ровно шестигранник сайлента в корпусе и забить ровно при отсутствии пресса и болванок. Может опросник тут создашь, кто готов самостоятельно такое проделать! Да тут единицы даже в сервисе перепрессовывали - все в сборе покупают...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Кто не знает как быть, сюда и идут за советом.А ты жути нагоняешь порожняками своими по поводу сложности "слесарных работ" .Замена сайлентов, это меньшая из бед,которая может случиться с подвеской.
У меня тож гремело слева спереди, ну почитав тут на форумах полез к заднему сайленту на переднем рычаге. Снял рычаг и с него сайлент задний. Сайлент на рычаге сидел не плотно. Натянул на рычаг гильзу и забил обратно сайлент. Но мимо, оказалось гремела стойка стабилизатора, сегодня поменял обе. Теперь тихо.
Да, когда ставил рычаг на место сдуру сорвал первые витки на двух отверстиях на М10. Болты пошли криво и уперлись и я помог им ключиком, а подрамник люминий - мягкий. По-этому сначало крутим ручками 2-3 витка.
Хорошо отверстия сквозные и я сделал шпильку примерно 2см длинной из старого болта и с одной стороны пропилил шлиц под отвёртку. Шпильку вкрутил сверху в отверстие и снизу отвёрткой прошёл всю резьбу вниз.
Тоже думал об этом когда болты заворачивал и при замене на половину болт завернулся рукой без ключа.
Да тему не много не понятно назвал, но фотокам вроде всё ясно, что cайленты на переднем рычеге :) Скоро новая тема будет. Собрался менять ГРМ комплект, ремень и ролик, может и помпу за одно.
Последний раз редактировалось Ural2010; 22.04.2015 в 10:25.
подскажи мне, о кудесник, внеси ясность в мысли мои... я пока на будущее собираю информацию... так, на всякий случай... и тут у меня возникло два вопроса. 1 - по номеру сайлента, указанному тобой, экзист выдал порядка сорока заменителей (не считая оригинала), но почему-то практически все они отличаются по размерам. соответственно, какой размер должен быть у нашей резинки (так, только без пошлостей :-) )? и 2 - почему в информации о детали (и у оригинала и у того же лемфордера) пишется что этот сайлент предназначен для Фабии и Румстера, а про Октавию ни слова?
Вот коды:
Стоковые:
1K0199231J (левый)
1K0199232J (правый)
Усиленный:
1K0199231K (левый)
1K0199232K (правый)
Спортивный:
1K0199231N (левый)
1K0199232N (правый)
и усиленные и спортивные идут как на S3 но спортивные еще идут как на RS3
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
Если бы ты обратил внимание, то увидел бы. что люди вставки ищут, а не весь сайлент в корпусе!
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
мерси, конечно, но ведь это уже в сборе. а я думал попробовать малой кровью обойтись
Ваши права
Ответить с цитированием