Тема: Фильтр салона

Сообщение от DrRaven

Octavia A5 пошла с 2004 года , она же является Octavia II. В 2009 г. был рестаил Octavia A5, видоизменили фары крылья и бампера, и называется она Octavia A5 FL, т.е. модель не изменилась, т.к. машина осталась абсолютно та же, кроме не больших внешних отличий никаких изменений не получила, ни в салоне, ни по двигателю ходовой и тд. А хотя нет, прошивка двигателя поменялась, из-за чего померло 8 лошадей, но зато машина получила стандарт Евро-5, скорее всего это и была первоочередная причина ввода рестаила.

Фига се не большие отличия(
перед совсем другой,приборка,салон тоже другой!
как-то так!

Купил муфту компрессора - 5.5кр, не спешите менять весь компрессор, кстати о таётах - на короллу компрессор стоит 84 тыщи против 21 на шкоду - втопку таёты

Сообщение от Михалыч 199rus

В топку тоёты!

и люк закрыть

Наши машинки конечно самые лучшие, но только не надо об этом всем говорить, а то на улицах их станет как собак не резанных..))) * * * * * * * * * * ** и как тайот с логанами ....*

Кто в курсе, с завода Октавия в комплектации Элеганс идёт с угольным фильтром или обычным?

у меня стоял угольный, элеганс 2009г

Сообщение от Бикус

Кто в курсе, с завода Октавия в комплектации Элеганс идёт с угольным фильтром или обычным?

а разве зависит от комплектации? вроде угольные на всех.

Сообщение от DrRaven

Octavia A5 пошла с 2004 года , она же является Octavia II. В 2009 г. был рестаил Octavia A5, видоизменили фары крылья и бампера, и называется она Octavia A5 FL, т.е. модель не изменилась, т.к. машина осталась абсолютно та же, кроме не больших внешних отличий никаких изменений не получила, ни в салоне, ни по двигателю ходовой и тд. А хотя нет, прошивка двигателя поменялась, из-за чего померло 8 лошадей, но зато машина получила стандарт Евро-5, скорее всего это и была первоочередная причина ввода рестаила.

если верить Вашим первоочередным причинам,то очередные модели которые концерн собирается представить и начать выпуск,будут норм Евро - 6,7,8... будут терять в лошадях постепенно,а начинка будет та же... а не думали что концерн просто не хочет сдавать своих позиций а наоборот продолжает завоевывать расположение потребителя? на рынке сейчас много предложений,конкуренция высока,и в корне менять автомобиль,(ак и многие изделия вобще) экономически не выгодно. но согласитесь,изменения есть в ФЛ,и они приятны!