Я за клапана!..
Я за клапана!..
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Воздух надо дунуть в проблемный цилиндр ( около 2-х бар достаточно ) через свечное отверстие, тогда поймёшь откуда ветер дует. Из глушака- выпускной клапан, из коллектора- впускной, из маслозаливной горловины-кольца. Да, поршень должен быть в ВМТ и клапана закрыты.
мою разобрали) и всё печально братан)