Тема: Установка штатного ксенона с "колхозными проделками"

Сообщение от inck

И все разговоры про то, что и штатный - слепит: бред.

Это смотря при каких условиях профиля дороги. Автокоректор конечно работает, но он тоже несовершенен. Он на горке а вы внизу. Его коректор правильно регулирует свет перед машиной, но не учитывает то что в километре спереди. По факту:слепит. КОнечно не так как без коректора но все же. Но так же отслаивает сетчатку если на то пошло.

да и обычные фары тоже слепят. тазы с огромными фарами с лампами +100 процентов жопа для глаз. поэтому если делать ксенон то только штатный. 4300 оптимальная, слепит намного меньше чем 6000 как любят ставить на колхоз.

Сообщение от Fludik

Это смотря при каких условиях профиля дороги. Автокоректор конечно работает, но он тоже несовершенен. Он на горке а вы внизу. Его коректор правильно регулирует свет перед машиной, но не учитывает то что в километре спереди. По факту:слепит. КОнечно не так как без коректора но все же. Но так же отслаивает сетчатку если на то пошло.

Если на то пошло,я не раз ехал впереди октавий у которых стоял штатный ксенон и да,светит ярко,но звездочек в глазах нет как от гей-ксенона.

Езжу 2 года с колхозным нормально все

Други,подскажите пожалуйста.Если ставить ксенон в ближний свет(не штатный)обязательно ли его нужно прописывать в блоке комфортаИли его можно поставить и всё?И если ставить,то лучше с обманками или без?