17Likes
У лампочки сопротивление при включении резко меняется в высшую сторону. У активной нагрузки -нет есть опасность перегруза.Сообщение от eclipsemmc
Ну можно и обратиться к тому у кого уже есть VAS
У лампочки сопротивление при включении резко меняется в высшую сторону. У активной нагрузки -нет есть опасность перегруза.
Ну можно и обратиться к тому у кого уже есть VAS
Главное-чтобы руки были золотыми, независимо от того откуда они растут!
Да, тоже этот вопрос интересует. Человек предложил услуги по отключению контроля ламп, но терзают сомнения как будет себя при этом чувствовать блок.
Кой чего нашел у соседей "Отключение диагностики - блок по определенному каналу не будет проводить диагностику: при включении зажигания выдавать импульсы и в последствии не будет следить за предупредительной "уставкой" тока протекающей в цепи. То есть блок отныне не диагностирует, что подключено - лампочка или киловатный обогревательФактически все сводится к возможностям самого мосфета (надо смотреть в даташите) - это максимальные расчетные токи и напряжения коммутации, защита по короткому замыканию и прочие характеристики самого мосфета"
Последний раз редактировалось eclipsemmc; 01.02.2013 в 12:36.
Мне один добрый человек прописал через vas pc диоды и ксенон,теперь нет ошибок и могу ставить диоды без с опасности для блока комфорта.могу ставить диоды в габариты ,дхо ,подсветку номера и ксенон в ближний.так же была настроена педаль газа и реакцич дросельной заслонки)стартует резвее и на низах пропала тупка!Да, тоже этот вопрос интересует. Человек предложил услуги по отключению контроля ламп, но терзают сомнения как будет себя при этом чувствовать блок.
Кой чего нашел у соседей "Отключение диагностики - блок по определенному каналу не будет проводить диагностику: при включении зажигания выдавать импульсы и в последствии не будет следить за предупредительной "уставкой" тока протекающей в цепи. То есть блок отныне не диагностирует, что подключено - лампочка или киловатный обогреватель
Как ксенон поставишь, отпишись через пол года...
Ну вообще человек известный и умеющий на драйв 2 PetranVAG и он не убрал тест ламп.а именно как то изменил настройки сети чтоли и прописал через программу.ну все равно стремновато,но он говорит 100% безопасно.
Не каких проблем с самопальным ксеноном не возникает если блоки розжига надёжные ,
> 9 блок > 14 байт > ставим ручками 95
(заводское значение галогена 81, ксенона 91 + перемигивание с птф будет 95) и контроль с ближнего света снят,
лично нескольким людям менял на Шкода клубе ( Женечке : http://www.octavia-club.ru/id/3289) и Октавия клубе в 2010 проблем не возникало до сих пор , но как заводской адаптивный ксенон работать не будут , так как в заводских фарах стоят моторчики которые связаны с датчиками положения руля и датчиками загрузки машины, за счет их фары регулируются в поворотах и по высоте автоматически.
Последний раз редактировалось Nikolay; 14.02.2013 в 20:40.
Мне рекомендовали mtf slim ,надежный и блоки мелкие ,можно прям в фару запрятать.они чуть подороже корейско-китайских ,но я думаю все таки его взять.
как мне объяснили блок сгорал не из-за опроса системы и обнаружения ксена, а потому что пусковой ток родного ксенона меньше чем у корейского или китайского. Ведь можно тогда было поменять просто в мозгах что стоит ксен, а не галоген. А ведь все равно сгорает. По поводу диодов, у меня уже два года стоят везде, ни чего не прописывал в мозгах, пишет каждый раз ошибки и ни чего, нормально работает. А Mtf ксенон нормальный, но он тоже корейский и все же это не hella.
Он тоже китайский. НО действительно хороший
Может уже и китайский, раньше был корейский
Ваши права
Ответить с цитированием