Автор, давай больше информации. По фотам не вижу ничего страшного, кроме последствий перелива масла при замена.
У меня пробег 80000. Всё путём.
Есть вариант с маслосъёмными колпачками. Надо проверить. Давай свечки фото.
Турбину не трогай пока.
В бред про мерить на горячую не верь. Запись в мануале для любителей смотреть масло на АЗС. Там смысл в том, чтобы предупредить ожоги, а не выяснить верный уровень.
Самый верный замер в холодном моторе на ровной площадке, положение по-середине рифлёнки. Тогда не перелива не случится, не голода.
Давай фото.