11LikesА кто скажет по времени через сколько лет ремень ГРМ менять? я просто в год накатываю 10-12т.км.
А кто скажет по времени через сколько лет ремень ГРМ менять? я просто в год накатываю 10-12т.км.
По годам состояние надо смотреть: потрескивания, стертость по краям - износ материала в общем..Сообщение от serg_84
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
время и пробег - вещи разные.
если пробег ~ 12 000/ год то на 90 000 не ошибешься я думаю, раз в ~ 6 лет думаю допустимо.
Насчет потрескивания и так далее, не факт что если ремень выглядит хорошо то он не порвется через 500 км, далеко не факт!!!
Но очень редко случаи когда рвется родной с завода до 100 000 км, но Господа еще важен факт - манера езды...
просто мало кто по 10 лет столько держит, а если за 10 лет 100к не намотал - порвется? ДА! Вот для этого существует визуальный осмотр и норм механик это видит/знает...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
и нормальный механик возьмет на себя ответственность ДА?
-а помните Вы мне сказали что ремень у меня в отличном состоянии?
-да конечно помню, а что?
-порвался то ремешочек и клапанчики согнул!
-Да?! так сколько я должен за ремонт?
Вы- рискуете, а нормальный механик - на своей машине меняет на 90 000 родной и на 60 000 не родной, и по... ему его состояние.
а у Вас разве не цепной двигун?ездил на таком,зажигательный...
У меня цепь, только название темы никак к ДВС не притягивает и даже к марке авто (не считая названия форума)..Начит у Вас такие нормальные механики, со мной никогда такого не было. Нет вру: перебрали голову, какие нужны были запчасти сказали они, далее прогорела прокладка, на что они хотели развести еще раз на ремонт, но оговорились, что болты головки нужны новые, тут-то я их и притянул, что мол болты изначально новые нужны были от того и прогорела. В общем второй ремонт за их счет. А терпил "хорошие" механики любят...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Терпил, блондинок, и "зеленых". Могут развести что мама не горюй!
ну вот Вы сами и ответили, терпил любят.У меня цепь, только название темы никак к ДВС не притягивает и даже к марке авто (не считая названия форума)..Начит у Вас такие нормальные механики, со мной никогда такого не было. Нет вру: перебрали голову, какие нужны были запчасти сказали они, далее прогорела прокладка, на что они хотели развести еще раз на ремонт, но оговорились, что болты головки нужны новые, тут-то я их и притянул, что мол болты изначально новые нужны были от того и прогорела. В общем второй ремонт за их счет. А терпил "хорошие" механики любят...
механики везде "нормальные" и у официалов и просто в гаражах, я по своему примеру - нельзя никому доверять, есть конечно исключение - свои,надежные и проверенные, но риск никто не оправдает.
Надо будет думаю на 60 ремень и ролик поменять и все. Потом машину уже.
Ваши права
Ответить с цитированием