6LikesНе любишь. Иначе не ездил бы 180 т.км со старым натяжителем цепи.
Не любишь. Иначе не ездил бы 180 т.км со старым натяжителем цепи.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Интересна причина. Есть ли какой-то регламент по замене ремня привода помпы?Сообщение от Кардан
Ты думаешь он вечный. Может быть этот ремень не менялся ни разу за 361 т.км.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
В то время машина ещё обслуживалась у ОД и я был уверен в профессионализме мастеров.
Конечно не менялся.
И DSG !
Вот и интересно, при каком пробеге его нужно менять.
Ничего вечного не бывает и мы это хорошо понимаем. Вот допустим у меня пробег 231 тыс км, сейчас поменял сальник коленвала и за одно: цепь, натяжитель, успокоители, а также приволной ремень с натяжным роликом (все впервые). Первый раз серьезно полез в двигатель, до этого за всю историю менял только маслоотделитель из-за лопнувшей мембраны. Мог заменить мембрану, но поменял весь маслоотделитель новой ревизии на основании рекомендации этого и других форумов - о чем ни разу не пожалел. Ремень помпы и помпа родная. Не лезу по одной причине, все отлично работает и чего туда лезть. Что-то будет не так - будем решать проблему. Это мое личное мнение - не мешай машине ездить. Хотя прекрасно понимаю, что с таким пробегом всегда что-то может где-то выскочить, но сегодня опять таптонул 180 км/ч и получил кайф, а потом вспомнил про шипиы и скинул до 160 км/ч.
К выше сказанному хочу добавить, что мой друг, т.к. я выезжал в областной центр заказал мне помпу от Приоры, в связи с тем, что его пробег приближается к 80 тыс. км, а там надо менять ремень, а при замене ремня меняют помпу. Стоимость помпы составляет 1170 рублей. Он заказал, я ему купил, а дальше его дело. Каждый все решает сам. Хотя его помпа в отличном состоянии со всех сторон.
Можно поконкретнее про цепь, обещал же отписаться)) балансирную менял? крышку нижнюю? Сеточку ставил? Что с сальником?
Ответить с цитированием
